ব্যালেন্স গতি, আরাম এবং সুন্দর চেহারা - দামে
স্ট্যান্ডার্ড SS26-এর মতো, SS26 Aero - এর বর্ণময় চেহারা সত্ত্বেও - একজন অলরাউন্ডার হওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। টিফোসি বলেছেন যে এটি যতটা সম্ভব শক্ত এবং হালকা তা নিশ্চিত করার জন্য জ্যামিতিকে রেফার্ড করেছে, ‘তা স্ট্রভা অংশগুলিকে তাড়া করে বা 180 কিলোমিটার স্পোর্টিভে প্রবেশ করুক।’
অতিরিক্ত ব্যয় সত্যিই মূল্যবান কিনা তা দেখার জন্য আমরা £999 ফ্রেমসেটে রান্নাঘরের সিঙ্ক ফেলে দিয়েছি। আপনি 'সেই লোক' হতে চান যে 50 মিমি গভীর-সেকশনে সেঞ্চুরি রাইড করে বা না, ভাল, আমরা আপনার উপর ছেড়ে দেব…
ফ্রেমসেট
SS26 অ্যারোর ফ্রেমসেট উদ্দেশ্যমূলক অ্যারোডাইনামিকসের একটি অবজেক্ট পাঠ।একটি বড় আকারের টোরে কার্বন ডাউন টিউবটিতে পাঁচটি প্রান্ত রয়েছে, এটির পিছনের প্রান্তে প্রায় একটি বিন্দুতে ছোট হয়ে যায়, যখন একটি শীর্ষ টিউব এত সোজা যে আপনি এটিতে একটি দর্শন-গ্লাস রাখতে পারেন, এটি তেল দিয়ে পূর্ণ করতে পারেন এবং এটিকে স্পিরিট লেভেল হিসাবে ব্যবহার করতে পারেন, এটি থেকে প্রসারিত হয় একটি চর্বিযুক্ত, এয়ারো প্রোফাইলড হেড টিউব।
হেড টিউবটি প্রতিদ্বন্দ্বী ট্রেক ডোমেন SL5 ডিস্কের সমান উচ্চতা, তাই এটি কখনই মনে হয় না যে আপনি আপনার হাত সামনের টাকুটির চারপাশে জড়িয়ে রেখেছেন – এটি আপনি যা ভাবেন তার চেয়েও সহজে চলার অবস্থান।
71.9° একটি মাপা হেড অ্যাঙ্গেলের সাথে মিলিত, সামনের প্রান্তে জ্যামিতিটি দেখতে যতটা রসালো নয়। খাড়া আসন কোণ, এদিকে, নিয়ন্ত্রণ এবং দ্রুত দিক পরিবর্তনের জন্য আপনার শরীরকে সামনের প্রান্তে অবস্থান করে।
ডিপ-সেকশন চেইনস্টেগুলি পিছনের অক্ষে গোলাকার-প্রোফাইল সিট স্টেগুলির সাথে মিলিত হয়, যখন একটি অ্যারো কার্বন সিটপোস্ট উপরের টিউবে লুকানো একটি বোল্টের মাধ্যমে সামঞ্জস্য করা হয়৷
গ্রুপসেট
Campagnolo-এর কোরাস গ্রুপসেট সমস্ত চলমান অংশ সরবরাহ করে যা SS26 Aero-এ গিয়ার পরিবর্তন বন্ধ করে এবং প্রভাব ফেলে।
এই পরীক্ষায় কার্বন 53/39 চেইনসেট আলাদা। এটি 11-29 ক্যাসেটের সাথে একত্রে কাজ করে, যখন ক্যাম্পাগনোলোর কঙ্কাল কোরাস ব্রেক ক্যালিপারগুলি এই প্যাকেজে কার্বন-নির্দিষ্ট প্যাড চালায়, টিফোসির গভীর-সেকশন চাকার কার্বন ব্রেকিং পৃষ্ঠকে আঁকড়ে ধরতে৷
ফিনিশিং কিট
ইতালীয়-শব্দযুক্ত নাম সত্ত্বেও টিফোসি একটি ইংরেজি ব্র্যান্ড। যাইহোক, SS26 এর ফিনিশিং কিট দ্বারা ইতালীয় পিতৃত্বের বিভ্রম বৃদ্ধি পেয়েছে।
A Selle Italia SLR স্যাডল একটি হালকা ওজনের কিন্তু যথেষ্ট সহায়ক আসন অফার করে (ফিড স্টেশনগুলির মধ্যে এটিতে আমরা খুশি হব), যা একটি আনব্র্যান্ডেড টিফোসি কার্বন সিটপোস্টের উপরে বসে।
সামনের প্রান্তে, দেদার সুপার জিরো 420 মিমি ব্যাসের হ্যান্ডেলবারগুলির একটি অ্যারো-প্রোফাইল টপ, কমপ্যাক্ট ড্রপ রয়েছে এবং একটি 130 মিমি সুপার জিরো স্টেম দ্বারা স্টিয়ারারের সাথে আঁকড়ে ধরা হয়েছে, যা আমরা দেখতে পেয়েছি যে এটি আমাদের আকার 52 ফ্রেমের জন্য উপযুক্ত।.
চাকা
Campagnolo-এর Bora One কার্বন ক্লিঞ্চার, একটি 50mm অংশে, এই বিল্ডটিকে অনুগ্রহ করে৷ হ্যাঁ, তারা দ্রুত; হ্যাঁ, তারা চটকদার। এবং হ্যাঁ, এগুলো দামি।
সেটটির জন্য মাত্র £1, 700-এ, এই বাইকে অতিরিক্ত নগদ কোথায় গেছে তা স্পষ্ট। অ্যাসিমেট্রিক স্পোক লেসিং পিছনের পেডেলিং শক্তির ভারসাম্য বজায় রাখে, এছাড়াও তাদের 24 মিমি রিম প্রস্থ মিশেলিনের 25c পাওয়ার এন্ডুরেন্সের মতো বিস্তৃত রাবারের ফিটমেন্টের অনুমতি দেয়।
তারা চটপটে, এবং পরীক্ষা চলাকালীন ভাল পরিধান করে, আমাদের বিশ্বাস করতে পরিচালিত করে যে এগুলি খেলাধুলার পুরো মৌসুমের জন্য আপনার প্রয়োজনীয় সমস্ত টায়ার। £35 প্রতিটিতে, তারা নিষিদ্ধভাবে ব্যয়বহুলও নয়। আপনি যদি একটি অগভীর চাকা চান তাহলে ক্যাম্প্যাগের জোন্ডাস একটি যোগ্য বিকল্প তৈরি করে৷
রাস্তায়
টিফোসি অবশ্যই একটি অত্যাশ্চর্য চেহারার বাইক – একটি বাইককে রূপান্তরিত করতে একটি উত্কৃষ্ট পেন্টজব যা করতে পারে তা বিস্ময়কর, এবং এখানে রঙের স্কিমটি খুবই সুন্দর৷
আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, বাইকটি দেখতে যতটা কঠিন তা আর কোথাও নেই। আমাদের লুপের প্রথম পাঁচ মাইল প্রদর্শনের মতো এটি থেকে সেরাটি পেতে প্রতিশ্রুতির স্তুপেরও প্রয়োজন নেই৷
টিফোসি একটি রেস বাইকের মতো দেখতে হতে পারে, কিন্তু একটি প্যাকেজ হিসাবে এটি আসলে আপনাকে এটি থেকে পারফরম্যান্সের প্রতিটি শেষ ফোঁটা মুছে ফেলতে দেয় এবং আপনাকে উজ্জ্বল হতে দেয়৷
ক্যাম্প্যাগের কোরাস শিফটারগুলির একটি খুব ইতিবাচক, প্রায় ক্লাঙ্কি অপারেশন আছে, কিন্তু তারা তাদের ব্যস্ততার ক্ষেত্রে ত্রুটিহীনভাবে সুনির্দিষ্ট, যার ফলে আমরা একটি পাহাড়ের পাদদেশে পৌঁছনোর আগে প্রায় 53x11 পর্যন্ত যেতে ব্লকের মধ্য দিয়ে শর্ট-শিফ্ট করতে পারি। আমাদের লুপ শুরু হয়৷
পরের গ্রামে প্রবেশের গতি-সতর্কতা চিহ্নটি বন্ধ করে, আমরা পাথরের কুটিরগুলির মধ্যে একটি সমতল, সোজা টেনে নিয়ে আমাদের 25mph গতি ধরে রাখি৷
রোডটি রোলিং কান্ট্রি বি-রোডের দিকে র্যাম্প করার সাথে সাথে বোরা 50 এর স্পিন আপ যে নিছক ত্বরিত তা আনন্দদায়ক। ডিপ-সেকশন রিমের 'হুম্প'-এর মতো কিছু নেই যা আপনাকে 'প্রো' বোধ করে!
39-দাঁতের চেইনিং-এ ক্যাসেটের অর্ধেক উপরে আরামদায়ক, চড়াই-উৎরাই ঢোকার সময় ফ্রেমটি তার দৃঢ়তা ঘোষণা করে। যদিও একটি 53/39 চেইনিংকে সাধারণত রেসারদের পছন্দ হিসাবে দেখা হয়, তবে ন্যূনতম ক্লান্তির সাথে আমাদের গতি বজায় রাখতে আমাদের কোন সমস্যা হয়নি, পিছনের ওয়াইড-অনুপাতের ক্যাসেটের জন্য ধন্যবাদ৷
SS26 Aero-এর আরাম সত্যিই আশ্চর্যজনক। মিশেলিনের 25c টায়ারগুলি রাস্তার অনেক গুঞ্জন শোষণ করে, কার্বন সিটপোস্ট কম্পনকে বিচ্ছিন্ন করে এবং ককপিট সেট-আপে গভীরভাবে প্যাডযুক্ত বার টপস রয়েছে যা হুডের উপর না চড়ার সময় আপনার হাত বিশ্রাম নিতে খুব আরামদায়ক৷
যা, বছরের ডট থেকে à la Campag, ergonomically আনন্দদায়ক, rubberised শিল্পকর্ম৷
হ্যান্ডলিং
যদিও SS26-এর মাথার কোণ আপনার ধারণার চেয়ে বেশি স্বস্তিদায়ক, এটি আমাদের আকার 52 উদাহরণে 977 মিমি ছোট হুইলবেসকে মেজাজ করার জন্য এটিকে স্থিতিশীলতা দেয়।
আপনি ড্রপগুলির উপর কোণঠাসা হয়ে থাকুক, বা হুডের উপর আরো স্থিরভাবে চড়তে থাকুক, টিফোসি সবচেয়ে শক্ত বাঁকগুলির মধ্য দিয়ে একটি লাইন ট্র্যাক করে৷
যেকোন 50 মিমি রিমের মতোই, বোরাস আড়াআড়ি বাতাসের দ্বারা প্রভাবিত হয়, যা আমাদের আরও উন্মুক্ত রাস্তায় কয়েক মুহূর্ত উদ্বেগের কারণ হয়৷
ভারসাম্যের ক্ষেত্রে, যদিও, আমরা তাদের হালকা ওজনের সম্পূর্ণ কার্বন নির্মাণ থেকে যে সুবিধা অনুভব করেছি তা হল আমরা মাঝে মাঝে বাতাসের অস্বস্তির মূল্যে গ্রহণ করব।
Campag-এর অতি-কার্যকর কোরাস ক্যালিপারগুলি সত্যিকারের আগ্রাসনের সাথে বাইকটিকে ধীর করে দেয় যদি আপনি হ্যাম-ফিঙ্গারড হন, এবং কার্বন-অন-কার্বন ব্রেকিং কতদূর এসেছে তা দেখান।
এক চিৎকারের সাথে, তারা SS26 কে উতরাই কোণে নিয়ে যাবে, আপনাকে সর্বোচ্চ গতিতে যতটা সম্ভব নিয়ে যেতে দেবে, যখন আমরা মিশেলিন রাবার থেকে যে আত্মবিশ্বাস নিয়েছি তা শুষ্ক অবস্থায় আমাদের অভিজ্ঞতাকে ছাড়িয়ে গেছে দীর্ঘ সময়ের অবস্থা।
এই বাইকটি চালানোর জন্য উত্তেজনাপূর্ণ কিন্তু তবুও এটি একটি বিস্ময়কর স্তরের আরাম প্রদান করে। আপনি যদি গতি এবং স্বাচ্ছন্দ্যের সর্বোত্তম ভারসাম্যের সাথে আপনার পরবর্তী খেলাধুলা করতে চান এবং ব্যয় করার জন্য একটু অতিরিক্ত নগদ পেতে চান - আপনার SS26 Aero ছাড়া আর কিছুর প্রয়োজন নেই।
রেটিং
ফ্রেম: অ্যারোডাইনামিক, এবং তবুও আশ্চর্যজনকভাবে আরামদায়ক। 9/10
উপাদান: দুর্দান্ত ক্যাম্প্যাগ কোরাস সর্বত্র ব্যবহৃত হয়। 9/10
চাকা: গভীর-রিমড ক্যাম্পাগ বোরাস এই বাইকটিকে উড়তে সাহায্য করে। 9/10
দ্য রাইড: এটি ছাড়া আনন্দদায়ক হওয়া কখনো মনে হয় এটা কঠিন কাজ। 9/10
ভার্সিটি
গতি এবং আরামের সর্বোত্তম ভারসাম্যের সাথে আপনার পরবর্তী খেলাধুলার কাছাকাছি যেতে চান? একটু অতিরিক্ত নগদ আছে? তাহলে SS26 Aero আপনার জন্য।
জ্যামিতি
| দাবী করা হয়েছে | মাপা | |
|---|---|---|
| টপ টিউব (টিটি) | 535mm | 535mm |
| সিট টিউব (ST) | 520mm | 524mm |
| ডাউন টিউব (ডিটি) | N/A | ৬০৫মিমি |
| ফর্ক দৈর্ঘ্য (FL) | N/A | 373মিমি |
| হেড টিউব (HT) | 145মিমি | 145মিমি |
| মাথা কোণ (HA) | N/A | 71.3 |
| আসন কোণ (SA) | 73.5 | 74.1 |
| হুইলবেস (WB) | 977মিমি | 977মিমি |
| BB ড্রপ (BB) | N/A | 67মিমি |
বিশেষ
| Tifosi SS26 Aero | |
|---|---|
| ফ্রেম | টোরে কার্বন ফাইবার ফ্রেম এবং কাঁটা |
| গ্রুপসেট | ক্যাম্পাগনোলো কোরাস |
| ব্রেক | ক্যাম্পাগনোলো কোরাস |
| চেইনসেট | ক্যাম্পাগনোলো কোরাস, 53/39 |
| ক্যাসেট | শিমানো 105, 11-29 |
| বার | দেদা সুপার জিরো |
| স্টেম | দেদা সুপার জিরো |
| সিটপোস্ট | টিফোসি অ্যারো পোস্ট |
| চাকা | Campagnolo Bora One 50 |
| স্যাডল | সেলে ইতালিয়া এসএলআর টিম সংস্করণ |
| ওজন | 7.24kg (52cm) |
| যোগাযোগ | chickencyclekit.co.uk |
