ভুলটা এস্পানার স্টেজ 17 সর্বাধিক 28% এর গ্রেডিয়েন্ট সহ অল্টো দে লস মাচুকোসে যাওয়ার জন্য
আল্টো দেল অ্যাংলিরু এবং লাগোস দে কোভাডোঙ্গাতে ঘন ঘন পরিদর্শন করার সাথে সাথে প্রায়ই এজেন্ডায় থাকে, ভুয়েলটা এ এস্পানা সবচেয়ে খাড়া আরোহণের জন্য অপরিচিত নয়। 2017 সালের Vuelta a Espana-এর 17ম ধাপের সাথে এই বছরটিও আলাদা হবে না।
9% এর গড় গ্রেডিয়েন্ট সহ 9কিমি দীর্ঘ, এটি সাধারণত শীর্ষ সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের রাইডারদের জন্য একটি আনুষ্ঠানিকতা হবে।
তবুও, যেখানে এটি স্বাভাবিক আরোহণের থেকে আলাদা তা হল এর সর্বোচ্চ গ্রেডিয়েন্ট৷
2.5 কিমি আরোহণে, লস মাচুকোস 28% পর্যন্ত চোখের জল দেয়। 22% এবং 17% পিচ দিয়ে হাঁটু-ক্রঞ্চিং গ্রেডিয়েন্ট সেখানে শেষ হয় না।
এটি দেখেছে যে রাইডাররা সর্বনিম্ন গিয়ার রেশিওতে পৌঁছেছে তারা তাদের হাত পেতে পারে৷
রাস্তাটি এতটাই খাড়া যে অংশে মাটিতে সাধারণ ডামারের পরিবর্তে কংক্রিটের স্ল্যাব রয়েছে।
রাস্তার সংকীর্ণতাও রাইডারদের অসুবিধা বাড়াবে। পয়েন্টগুলিতে রাস্তাটি কেবলমাত্র দু'বার জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত, যা দর্শকদের আরোহণের অনুমতি দেওয়া হলে এটি আরও কঠিন হয়ে উঠবে৷
অতিরিক্ত, সাপোর্ট গাড়ির জন্য রাস্তাটি খুব খাড়া এবং সরু হবে। এর মানে হল যে কোনও যান্ত্রিক কাজের জন্য রাইডারদের নিরপেক্ষ পরিষেবা বাইকের উপর নির্ভর করতে হবে৷
এই শীর্ষ সম্মেলনের সমাপ্তিতে তাদের দলের নেতাদের যেকোন যান্ত্রিক সহায়তা দেওয়ার জন্য দলগুলিকে দিনের বিরতিতে মূল গৃহস্থালি পাঠাতে বাধ্য করা হতে পারে৷
এই রেসটি লস মাচুকোসকে 180.5কিমি পর্বের শেষে মোকাবেলা করবে যেখানে রাইডাররা ক্যাটাগরি 2 পোর্টিলো ডি লুনাডা এবং ক্যাটাগরি 1 পুয়ের্তো ডি অ্যালিসাসের সাথে লড়াই করবে।
GC-এর শীর্ষে ক্রিস ফ্রুমের নেতৃত্বের উন্নতি হয়েছে স্টেজ 16 টাইম ট্রায়ালে তার জয়ের মাধ্যমে, এবং যদিও তার জয় প্রায় নিশ্চিত বলে মনে হচ্ছে এই ধরনের আরোহণের ক্ষেত্রে যান্ত্রিক বা ক্ষুধার্ত সমতল সহজেই শীর্ষ 10 তে কাঁপতে পারে এবং লাল নেতার জার্সিতে একটি নতুন মানুষ রাখুন৷
লস মুচুকোসই একমাত্র সামিট ফিনিশ হবে না যেটি এই বছর পেলোটন 20% এর উপরে আরোহণ করতে দেখেছে।
এই বছরের ভুয়েলটার শেষ পর্যায়ে অ্যাংলিরু-এর মুখোমুখি হবে, যা 12.5কিমি দীর্ঘ গ্রেডিয়েন্টে 25.5% থেকে বেশি।
আয়োজকরা আশা করবেন যে রেসে এত দেরিতে আসা লাল জার্সির লড়াইয়ে অ্যাংলিরু এখনও একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করতে পারে৷
2011 সালে, পর্বতারোহণটি তৎকালীন রেস লিডার স্যার ব্র্যাডলি উইগিন্সের সাথে তার অসুবিধা প্রমাণ করেছিল, জার্সি এবং রেস জুয়ান জোসে কোবোর কাছে হেরেছিল।
পর্যায় 17: প্রতিযোগী
আলবার্তো কন্টাডোর
পর্যায়ে 16 বারের ট্রায়ালে চিত্তাকর্ষক, আলবার্তো কন্টাডোর সামগ্রিকভাবে পঞ্চম স্থানে যেতে ফ্রুমের কাছে মাত্র 59 সেকেন্ড হেরেছেন৷
আমরা স্প্যানিয়ার্ডের কাছ থেকে সব বা কিছুই আক্রমণ আশা করতে শিখেছি, এবং সম্ভবত কন্টাডোর তার শীর্ষ দশে রাখবে পুয়ের্তো দে আলিসাসে আক্রমণের মাধ্যমে ফ্রুমের ডোমেস্টিকগুলিকে বাদ দেওয়ার প্রয়াসে। GC গ্রুপ চূড়ান্ত আরোহণে এবং শীর্ষ তিনে আরোহণ করে।
মিগুয়েল অ্যাঞ্জেল লোপেজ
কলম্বিয়ান সেনসেশন এখন পর্যন্ত ভুয়েলতায় ফ্রুম চড়াই দূরত্বের একমাত্র রাইডার। তিনি পডিয়াম থেকে দুই মিনিট দূরে আছেন, কিন্তু তার আরোহণের প্রতিভা এবং তার আস্তানা দলের শক্তি বিবেচনা করে, তিনি স্প্রিংবোর্ডে তৃতীয় স্থানে উঠতে দিনের শেষ আরোহণ ব্যবহার করতে পারেন।
ক্রিস ফ্রুম
ইতালির জাতীয় টাইম ট্রায়াল চ্যাম্পিয়ন জিয়ান্নি মোসকন, টিটি পর্যায়ে দ্বিতীয় থেকে শেষ হয়েছে।
Moscon এবং Froome’s domestiques, bar Wout Poels, স্টেজ 17-এর জন্য নতুনভাবে আসবে: তৃতীয় পর্যায়ে জয়লাভ করা টিম স্কাইয়ের জন্য একটি চাঞ্চল্যকর সাফল্য হবে; প্রাথমিক বিরতি নিয়ন্ত্রণে রাখার জন্য তাদের স্ট্যানার্ড এবং হাঁটুতে সংস্থান রয়েছে এবং মসকন, মাইকেল নিভ এবং পোয়েলসকে ফাইনালে ফ্রুমকে সাহায্য করার জন্য গ্রুপে থাকতে সক্ষম হওয়া উচিত।
একঘেয়ে হওয়ার জন্য বিখ্যাত একটি দলের জন্য সম্ভবত এটি নিরর্থক আশা; আরামদায়ক ব্যবধানে সম্ভবত টিম স্কাই রক্ষণাত্মকভাবে রাইড করবে।
ফরমিগাল এখনও ফ্রুমকে রাতে জাগিয়ে রাখবে - আশা করি দলটি একটি জিসি রাইডারের কাছ থেকে যেকোনো আক্রমণ তাড়া করবে।
ভিনসেঞ্জো নিবালি
টাইম ট্রায়ালে ফ্রুমের কাছে 57 সেকেন্ড হেরে গেলেও, ‘শার্ক অফ মেসিনা’ একমাত্র রাইডার যে লাল জার্সির জন্য মারাত্মক হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে।
তার অবনমন ক্ষমতার কারণে স্কাই ট্রেনটি ধরে রাখার সর্বোত্তম সুযোগটি অ্যারেডোন্ডোর অবতরণের উপর আক্রমণ হতে পারে এবং একটি পর্বত TT হিসাবে চূড়ান্ত আরোহণ করতে পারে।
থমাস ডি ঘেন্ট
আমাদের 2017 সালের প্রিয় ব্রেকঅ্যাওয়ে রাইডার, বেলজিয়ান এমন একটি পর্যায়ের জন্য উপযুক্ত যার জন্য একটি বড় ইঞ্জিন এবং আরোহণের জন্য শক্তি প্রয়োজন।
ইয়েটস যমজ
অ্যাডাম এবং সাইমন ইয়েটস এই বছরের ভুয়েলটা অ্যানিমেট করতে ব্যর্থ হয়েছেন: সাইমন যখন 15 ম মঞ্চে লোপেজের চাকা ধরে রাখার চেষ্টা করে উড়িয়ে দিয়েছিলেন তখন তিনি তার সেরাটা দেখেছিলেন।
কিন্তু ওরিকা-স্কট একটি মঞ্চ জয় ছাড়াই, এবং বিবেচনা করে যে তারা সামগ্রিক অবস্থানে অনেক নিচে রয়েছে, যদি দ্বিতীয় থেকে শেষ আরোহণে লঞ্চ করা হয়, তবে তার দূরে থাকার আশা আছে।
মুভিস্টার
স্প্যানিশ স্কোয়াড তাদের স্কোয়াডের শক্তি থাকা সত্ত্বেও এখনও তাদের হোম রেসে একটি পর্যায় জয় ছাড়াই রয়েছে৷
আশা করুন যে তারা রাইডারদের সাথে প্রাথমিক বিরতি প্যাক করবে এবং দ্বিতীয় থেকে শেষ আরোহণের জন্য কিছু ফ্লায়ার পাঠাবে: মোরেনো, অলিভেরিয়া, কারাপাজ এবং রোজাস বিচ্ছিন্ন হয়ে মঞ্চের জন্য চ্যালেঞ্জ করতে পারে।
Vuelta a Espana 2017: স্টেজ 17 প্রোফাইল
