রাস্তা থেকে মাটির দিকে দৌড়ানোর সাথে সাথে, আমরা সেই দক্ষতাগুলি দেখি যা আপনাকে আপনার প্রথম সাইক্লোক্রস প্রতিযোগিতার চারপাশে ঘুরতে দেখবে
শীতকাল যতই ঘনিয়ে আসছে এবং যা কিছু ক্ষতবিক্ষত করা হয়নি তা কাদায় পরিণত হতে শুরু করে, তাই বাইক রেসারের চিন্তাভাবনা সাইক্লোক্রসের দিকে চলে যায়। এই পূর্বে বিশেষ শৃঙ্খলা এখন অসাধারণভাবে জনপ্রিয়। ওয়াউট ভ্যান অ্যার্ট, ম্যাথিউ ভ্যান ডের পোয়েল, টম পিডকক এবং মারিয়েন ভোস সহ আজকের সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ রোডিজদের অনেকেই এই শৃঙ্খলার ভক্ত, অপেশাদার আগ্রহও বেড়ে চলেছে।
সাইক্লোক্রসের উত্থান পড়ুন
কিন্তু সাইক্লোক্রস কি? স্যান্ডপিট, সিঁড়ি এবং প্রতিবন্ধকতার মতো প্রতিবন্ধকতায় ভরা সংক্ষিপ্ত, অফ-রোড কোর্সের চারপাশে এক ঘন্টার জন্য প্রতিযোগিতা করা, এটি মূলত এক ধরণের সাইক্লিং স্টিপলচেজ।নিচু দেশগুলিতে খুব জনপ্রিয় এটি একটি দুর্দান্ত দর্শক খেলাও কারণ রাইডাররা একই ল্যাপ একাধিকবার পুনরাবৃত্তি করে৷
একজন রাইডার হিসাবে, নিজের অধিকারে মজা করার পাশাপাশি, সাইক্লোক্রস রেসিংয়ের একটি আদর্শ পরিচিতিও তৈরি করে। বাদ পড়ার মতো কোন গুচ্ছ নেই, প্রতিযোগীরা আরও উদার, এবং ক্র্যাশগুলি ক্রাঞ্চ করার পরিবর্তে কমিক হওয়ার সম্ভাবনা বেশি৷
দেশ জুড়ে বিন্দুযুক্ত স্থানীয় লিগগুলির সাথে, এটি সস্তা এবং অ্যাক্সেসযোগ্য। আপনি যদি এটি চেষ্টা করার কথা ভাবছেন তবে আমরা আপনাকে সফল হতে সাহায্য করার জন্য অফিসের চারপাশ থেকে দশটি পরামর্শ সংগ্রহ করেছি।
সাইক্লোক্রসে শুরু করার জন্য 10 শীর্ষ টিপস
1. পাহাড় ও সিঁড়ি বেয়ে দৌড়ানোর অনুশীলন করুন
আপনি যদি মনে করেন আপনার বাছুরের জন্য সাইকেল চালানো কঠিন, তাহলে আবার ভাবতে প্রস্তুত থাকুন। বেশির ভাগ সাইক্লোক্রস কোর্সের অন্তর্ভুক্ত ছোট, তীক্ষ্ণ পাহাড়ে বাইক চালানোর জন্য আপনার সমস্ত দৌড়ানোর দক্ষতার প্রয়োজন হবে।
এটি অনুশীলন করা রেসের দিনে ব্যথা এবং অপমান এড়াতে পারে। অতিরিক্ত স্ট্রেচগুলি নমনীয়তা তৈরি করতে এবং আঘাত প্রতিরোধে সহায়তা করবে৷
2. ওয়ার্ম আপের আগে
সাইক্লোক্রস দৈর্ঘ্যে মাত্র এক ঘন্টা হওয়ায় বন্ধ থেকে প্রচণ্ডভাবে দৌড়ানো হয়। এটি ওয়ার্ম আপকে অপরিহার্য করে তোলে। অনেক রাইডার একটি টার্বো প্রশিক্ষক বা রোলার নিয়ে আসবে এবং তাদের রেসের আগে আধা ঘন্টা তাদের উপর বসবে।
যদি আপনি এটি পরিচালনা করতে না পারেন তবে চেষ্টা করুন এবং আপনার কোর্সের পরে আপনার পা নাড়তে থাকুন এবং এমন গরম কিছু পরুন যা আপনি বন্দুকের ঠিক আগে সরিয়ে ফেলতে পারেন।
৩. কোর্সটি পুনরুদ্ধার করুন
এমনকি একটি রাস্তার দৌড়ের চেয়েও বেশি অর্থ প্রদান করে নিজেকে কোর্সের সাথে পরিচিত করতে। এমন জায়গা খোঁজা যেখানে আপনি গতি, খরগোশের হপ বাধা, অথবা একটি ছিমছাম ভিতরের লাইন নিতে পারেন তা আপনাকে র্যাঙ্কিংয়ে উঠতে সাহায্য করবে।
তাড়াতাড়ি উঠুন, কারণ যদিও আপনি সাধারণত আপনার দৌড়ের আগে একটু সময় পাবেন, অতিরিক্ত ল্যাপ অনুশীলন পরে লভ্যাংশ প্রদান করবে।
৪. দক্ষতার মহড়া
সাইক্লোক্রসে এক্সেল করার জন্য আপনাকে কেবল ফিট হতে হবে না, আপনাকে শৃঙ্খলার জন্য অনন্য সমস্ত অদ্ভুত দক্ষতা আয়ত্ত করতে হবে। এর মধ্যে রয়েছে বাইক থেকে নেমে আসা এবং বাধাগুলি অতিক্রম করার জন্য পুনরায় মাউন্ট করা, বালির উপর চড়া এবং পাহাড়ে ছুটতে বাইকটি কাঁধে নিয়ে চলা।
একটু খোলা মাঠ খুঁজুন এবং রেসের দিনের আগে অনুশীলন করার জন্য একটি সার্কিট তৈরি করুন। আরও ভাল, একটি ক্লাব খুঁজুন। অনেকেই স্থানীয় ফুটবল পিচ বা স্ক্রাব গ্রাউন্ডে প্রশিক্ষণ সেশন চালায়।
৫.পরে উষ্ণ থাকুন
সাইক্লোক্রস রেসিং এতটাই হিংস্র যে শীতের গভীরতায়ও আপনি ঘামতে পারবেন। রেসের পরে, আপনি এতটাই ক্লান্ত হয়ে পড়বেন যে আপনি ঠিক তত তাড়াতাড়ি জমে যাবেন।
একটি পাফার জ্যাকেট বা ট্র্যাকসুট পরিবর্তন করে নিয়ে আসুন এবং ট্রেনে কাঁপুনি এড়াতে এবং পরে অসুস্থ হওয়া এড়ান।
৬. আটকে যান
রোড রাইডিং সাইক্লোক্রসের তুলনায় একটু বেশি নকঅ্যাবউট। এটি এখনও একটি পরিচিতি খেলা নয়, তবে বেশিরভাগ নিয়মিত নিয়ম এবং শালীন আচরণের নিয়মগুলি প্রযোজ্য হলেও, আপনি রেসিং লাইনের জন্য কোনও বাধ্যবাধকতা নন যদি না কেউ আপনাকে কোলে নেওয়ার জন্য অতীত চার্জ না করে৷
আপনি একটি কোণে আরও ভাল লাইনের জন্য ডাইভ করতে পারেন, বা জটিল অংশগুলির মধ্য দিয়ে সোজা পথ নিতে পারেন। শুধু ধাক্কাধাক্কি করবেন না, এবং দ্রুত রাইডারদের ধরে রাখা এড়িয়ে চলুন।
7. কাদা পরিচালনা করুন
কাদা ভারী এবং আপনাকে ধীর করে তোলে। এই প্রো রেসারের সাথে লড়াই করার জন্য সাধারণত দুটি বাইক এবং একটি পিট ক্রু থাকবে। একবার একটি বাইকে বন্দুক দিয়ে বোঝাই হয়ে গেলে তারা কয়েকটি ল্যাপের জন্য স্যুইচ করবে, তাদের মেকানিককে অন্যটি নীচু করার সুযোগ দেবে, ফিরে যাওয়ার জন্য প্রস্তুত।
অ্যামেচাররা সবচেয়ে ভালো যেটা আশা করতে পারে তা হল সিলিকন বা বেকিং স্প্রে একটি স্প্রে তাদের একমাত্র মেশিনে কাদা আটকে যেতে পারে।
বাইকে কাঁধে রাখা ব্রেক বা নীচের বন্ধনীর চারপাশে জমে থাকা কাদা তুলে নেওয়ার একটি ভাল সুযোগও দিতে পারে।
৮. ব্লক করা হচ্ছে
আড়ম্বরপূর্ণ, এবং প্রযুক্তিগতভাবে খুব সুন্দর নয়, যখন আরোহীরা তাদের বাইক কাঁধে নিয়ে যায় তখন তারা সাধারণত পাহাড়ের ঢালে অনুভূমিকভাবে তাদের ধরে রাখে।
এটি উভয়ই আরামদায়ক এবং অনুসরণকারী রাইডারদের জন্য আপনাকে অতিক্রম করা কঠিন করে তোলে। যদিও আপনি পিছনে আটকে গেলে বিরক্তিকর।
9. চালু এবং বন্ধ
সাইক্লোক্রস সাফল্যের জন্য আপনার বাইক চালানো এবং বন্ধ করা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ৷ ঝাঁপিয়ে পড়া এবং পুনরায় মাউন্ট করা একটি মূল দক্ষতা এবং যা মসৃণভাবে এবং গতি এবং শক্তির ক্ষতি ছাড়াই অর্জনের জন্য অনুশীলনের প্রয়োজন৷
এছাড়াও কখন নামতে হবে এবং ধাক্কা দিতে হবে তা জেনে রেস জিততে বা হারতে পারে। ভালো দিকগুলি দেখুন: এমন একটি বিভাগে রাইড করার একটি খারাপ-পরামর্শহীন প্রচেষ্টা যা দ্রুত চালানো হত তা প্রায়শই নেতৃত্বের পরিবর্তন দেখতে পারে৷
10। টায়ার সম্পর্কে মোমের লিরিকাল
একটি ফেটিশ ক্লাবের বাইরে, আপনি সাইক্লোক্রস রাইডার হিসাবে রাবারের প্রতি আচ্ছন্ন একটি দল খুঁজে পাবেন না। টায়ারের চাপ, যৌগিক, এবং ট্রেড প্যাটার্ন মাত্র শুরু৷
আপনি কি মসৃণ রাইডের জন্য টিউবুলার চালানো উচিত, তাদের খরচ এবং অলসতা সত্ত্বেও? টিউবলেস টায়ার কি কম চাপে বাতাস বের করার জন্য খুব প্রবণ? বিদ্যমান অবস্থার জন্য আদর্শ টায়ার এবং চাপ সমন্বয় কি?
কে জানে? তবুও, রেস শুরুর আগে মতামত দেওয়ার জন্য প্রস্তুত থাকুন যদি আপনার ফিট হওয়ার কোনো সুযোগ থাকে।
