সাইক্লিস্ট ফরাসি কবি, কূটনীতিক এবং পুরস্কার বিজয়ী জীবনী Anquetil এর লেখকের সাথে কথা বলেছেন, একা
এই নিবন্ধটি সাইক্লিস্ট ম্যাগাজিনের ৭৭ নম্বর সংখ্যায় প্রথম প্রকাশিত হয়েছিল
সাইক্লিস্ট: কেন অ্যানকুয়েটিলের জীবন সাইক্লিং অনুরাগীদের মুগ্ধ করে চলেছে?
পল ফোরনেল: তাঁর জীবন একটি সোপ অপেরার চেয়েও বেশি ছিল। তিনি একটি খুব দরিদ্র পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিলেন কিন্তু তিনি বাইকে এতটাই প্রতিভাধর ছিলেন যে তিনি ধনী, বিখ্যাত এবং অদ্ভুত হয়ে ওঠেন!
আশ্চর্যজনকভাবে, আমি বলতে চাচ্ছি যে তিনি পেলোটনের নিয়ম অনুসারে বেঁচে ছিলেন না। তিনিই প্রথম যিনি অর্থের বিষয়ে কথা বলেন, ডোপিং সম্পর্কে প্রথম কথা বলেন৷
তিনি পদক জেতার জন্য দৌড়াননি, তিনি ছিলেন একজন ব্যবসায়ী, যেটি সেই সময়ে খুবই নতুন ছিল।
তার রাইডিং স্টাইলের জন্য, আপনি তাকে বাইকে অবিলম্বে সনাক্ত করতে পারেন। আজ যখন আপনি পেলোটন দেখেন, সব ছেলেই কমবেশি একই রকম দেখায়, তাদের সবার একই অবস্থান যা বায়ু-সুড়ঙ্গে শিখেছে।
তখন, এটা ছিল না।
সাইক: আমরা কি তার মত আবার দেখতে পাব?
PF: আমি জানি না – আজ রেসাররা রোবটের মতো। তাদের ব্যক্তিত্ব আছে কিন্তু তাদের দেখানোর অনুমতি নেই।
তাদের কানে তাদের বস আছে [রেডিওতে] এবং হ্যান্ডেলবারে তাদের কম্পিউটার। তারা টিম নির্দেশনা এবং ওয়াট কাজ করছে।
তাদেরকেও সেই ভূমিকা পালন করতে হবে যার জন্য তারা অর্থ প্রদান করে। এটিকে আরোহণের শুরুতে কঠোরভাবে চড়তে হবে, আরেকটিকে চূড়ার কয়েক কিলোমিটারের মধ্যে চড়তে হবে।
এমনকি তারা বিচ্ছেদে থাকলেও নেতার জন্য অপেক্ষা করার জন্য তাদের আবার ডাকা হতে পারে। তারা জেতার বিষয়ে চিন্তা করে না - তাদের একটি নির্দিষ্ট কাজ করার জন্য অর্থ প্রদান করা হয়।
আর কোন চমক নেই। আজকাল একমাত্র বিস্ময় হল যদি নেতাদের মধ্যে একজন অসুস্থ হয় বা আশানুরূপ পারফর্ম না করে।
Cyc: Anquetil একজন স্ব-স্বীকৃত ডপার ছিলেন। এটা নিশ্চয়ই তাকে নিখুঁত করে তোলে?
PF: যখন Anquetil 1950-এর দশকে দৌড় শুরু করে তখন ডোপিং নিষিদ্ধ ছিল না। পেলোটনের অন্য সবার মতো সেও অ্যামফিটামাইন খাচ্ছিল।
যখন তারা 1960-এর দশকে অ্যান্টি-ডোপিং নিয়ম চালু করেছিল, তিনি বলেছিলেন, 'কেন? সবাই এটা করছে৷' কিন্তু লোকেরা স্পষ্টতই ডোপিং নিয়ে চিন্তা করে না কারণ এখানে আমরা প্রায় 60 বছর পরে এসেছি, এবং রেসাররা এখনও ডোপিং করছে৷
স্পেসিফিকেশন আলাদা, কিন্তু অনুপ্রেরণা এখনও একই।
পেশাদার খেলা এমনই। সবাই জিততে চায়, দ্রুততম হতে চায়। রাশিয়া তার ক্রীড়াবিদদের ডোপ করছে; বড় ব্র্যান্ডগুলি তাদের ক্রীড়াবিদদের ডোপ করছে৷
আপনি মনে করেন [তিনি একটি বিশ্ব ক্রীড়া ব্র্যান্ডের নাম দিয়েছেন] রাশিয়া যা করছে তা করতে সক্ষম নয়?
Cyc: Anquetil থেকে, আপনি কোন রাইডারদের প্রশংসা করেছেন?
PF: এডি মার্কক্স, অবশ্যই। কিন্তু জিতলেও একটু মন খারাপ ছিল। তিনি বিজয়ীদের দুঃখ বহন করেছিলেন, বুঝতে পেরেছিলেন যে পরবর্তী রেসে তাকে আবার এটি করতে হবে।
আমি সত্যিই বার্নার্ড হিনল্টকে ভালবাসতাম, কারণ সে ফরাসি ছিল না – আমি এটাকে পাত্তা দিই না – কিন্তু কারণ সে অন্যদের থেকে আলাদাভাবে দৌড়াচ্ছিল।
তিনি সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন কখন দৌড় হবে – তিনি আল্পস বা পিরেনিসের জন্য অপেক্ষা করছেন না। প্রতিযোগিতাটি তার শর্তে হয়েছিল।
কন্টাডোর, এছাড়াও, একজন খুব আকর্ষণীয় রেসার ছিলেন, তিনি যুদ্ধ করতেন এবং সর্বত্র আক্রমণ করতেন, শুধু আরোহণের উপর নয়।
মার্কো পান্তানি দর্শনীয় ছিলেন। এমনকি ক্রিস ফ্রুমও দর্শনীয় হতে পারে যখন সে হতে চায়৷
সাইকেল সাইক্লিস্টরা কেন এত কষ্ট ভোগ করে?
PF: আমি সাইক্লিং বেছে নিয়েছি কারণ আমি কঠিন খেলা পছন্দ করি। আমি চড়তে পছন্দ করি এবং বলতে চাই, 'বাহ, এটা কঠিন ছিল!'
এখন, যদিও, আমার বয়স অনেক, তাই আমি বলি, ‘বাহ, আজ রোদ ছিল!’ রাইড কঠিন করা সহজ। শুধু একটি আরোহণ বাছাই করুন এবং আপনার চেয়ে শক্তিশালী একজন লোকের সাথে এটি করুন৷
আনন্দের অংশ হল এটা কঠিন। যখন তুমি কষ্ট পাও তাতেই আনন্দ আছে। এটা masochistic – এটা ছেলেদের জন্য একটি খেলা যারা কঠিন খেলতে পছন্দ করে।
Ventoux বা Colle delle Finestre-এর মতো আরোহণ অবশ্যই অবিশ্বাস্যভাবে কঠিন, কিন্তু আপনি আপনার চেয়ে শক্তিশালী বন্ধুদের সাথে রবিবার সকালে আপনার জায়গার চারপাশে খুব কঠিন যাত্রা করতে পারেন। তবে এতে সবসময় আনন্দ থাকে।
এবং একজন অপেশাদার হিসাবে, যদি আমার পায়ে ব্যথা হয়, আমি সবসময় পরবর্তী ক্যাফেতে থামতে পারি এবং বিয়ার খেতে পারি।
Cyc: আপনি ফরাসি সংবাদপত্র L’Humanité-এর জন্য 1996 সালের ট্যুর কভার করেছেন। ঔপন্যাসিক অ্যান্টোইন ব্লন্ডিনও নিয়মিত রেস কভার করেছেন৷
সাহিত্য জগতের ব্যক্তিত্বের প্রতি আকর্ষণ কী?
PF: দ্য ট্যুর একটি উপন্যাস, কারণ এটি দীর্ঘ সময় ধরে চলে, স্থানগুলি সর্বদা পরিবর্তিত হয়, এতে বিভিন্ন চরিত্র এবং পরিস্থিতি বিবর্তিত হয়।
একটি ফুটবল খেলা একটি ফুটবল খেলা, কিন্তু একটি গ্র্যান্ড ট্যুর নাটকীয় এবং খুব সাহিত্যিক। লেখকদের জন্য শুধুমাত্র বক্সিং একই রকমের মুগ্ধতা রয়েছে, কিন্তু বক্সিং নোয়ার হলেও, সাইকেল চালানো একটি অ্যাডভেঞ্চারের গল্প।
আমি ট্যুরটি কভার করতে পেরে খুব খুশি হয়েছিলাম, যদিও কঠোর সময়সীমার জন্য প্রতিদিনের প্রতিবেদন জমা দিতে হয় আমি সাধারণত যেভাবে লিখি তার থেকে খুব আলাদা ছিল।
আমি রাইডারদের সাথে কথা বলতে পেরে পছন্দ করি। আজ এটি সম্পূর্ণভাবে পরিবর্তিত হয়েছে – আপনি যদি মিঃ ফ্রুমের সাথে কথা বলতে চান তবে আপনাকে 15 জন পিআর লোকের মধ্য দিয়ে যেতে হবে এবং আপনি ভাগ্যবান হলে দুই মিনিট পাবেন।
Cyc: অন্য একটি বইতে, নিড ফর দ্য বাইক, আপনি ভেন্টক্স সম্পর্কে বলেছেন: ‘আপনি নিজেই আরোহণ করছেন।’ আপনি কি বোঝাতে চেয়েছেন?
PF: এটা কখনো দুবার এক হয় না। এটি খুব ঠান্ডা বা ঝড়ো হাওয়া বা জ্বলন্ত গরম হতে পারে। এর খ্যাতি আপনাকেও প্রভাবিত করতে পারে।
আরোহণের গল্পগুলি গুরুত্বপূর্ণ - এগুলি আপনাকে কী ঘটতে চলেছে তার একটি ধারণা দেয়৷ আপনি জানেন যে আপনার একটি কঠিন সময় যাচ্ছে৷
যখন আমি Izoard আরোহণ করি, যা আমার প্রিয় পাসগুলির মধ্যে একটি, আমি জানি কী আশা করতে হবে, কোথায় এবং কখন – এটি এমন কিছু যা আপনি স্মৃতি থেকে আবৃত্তি করতে পারেন।
কিন্তু Ventoux সেভাবে কাজ করে না। এটা প্রতিবার আলাদা। কোথায় খারাপ লাগবে জানেন না।
এটি খুব শীঘ্রই ঘটতে পারে, অথবা আপনার বিরুদ্ধে বাতাস থাকলে শ্যালেট রেনার্ডের পরে এটি ঘটতে পারে। এই কারণে এটি একটি বিশেষ স্থান।
সাইকেল: সাইকেলের প্রয়োজনে আপনি সাইকেলটিকে 'প্রতিভার স্ট্রোক' হিসাবে বর্ণনা করেছেন। আপনি কোন বাইকের মালিক?
PF: সাইকেল একটি চমত্কার জিনিস। আমি পাঁচ বা ছয়টি বাইকের মালিক। আমি প্রতি 10 বছরে একটি নতুন কিনেছি।
এক বছর আগে আমার বাবা মারা গিয়েছিলেন এবং আমি আমার প্রথম ফ্রেম খুঁজে পেয়েছি যখন আমি 16 বছর বয়সে, একই ফ্রেমবিল্ডার তৈরি করেছিলেন যিনি রেমন্ড পলিডোরের জন্য বাইক তৈরি করেছিলেন৷
আমি এটি সম্পূর্ণরূপে পুনর্নির্মাণ করেছি। আমি যেটি সবচেয়ে বেশি ব্যবহার করি তা হল লন্ডনে কেনা একটি কনডর মোডা টাইটানিয়াম ফ্রেম যা তাদের 60তম বার্ষিকীতে প্রকাশিত হয়েছিল৷
সাইকেল: আপনি আজকাল বাইকে কত সময় ব্যয় করেন?
PF: আচ্ছা, গতকাল আমার ৭১তম জন্মদিন ছিল, তাই উদযাপন করতে আমি আমার ছেলের সাথে ৮০ কিলোমিটার সাইকেল চালিয়ে প্যারিসের দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি গ্রামে গিয়েছিলাম এবং একটি বিস্ট্রোতে শেষ করলাম।
আমি প্রতি মাসে একদল বন্ধুর সাথে রাইড করি। আমরা 25kmh গতিতে চার ঘন্টা রাইড করি এবং আমরা সবসময় একটি বিস্ট্রোতে শেষ করি।
কিন্তু আমার চশমার কারণে বৃষ্টি হলে আমি চড়ব না। বৃষ্টি হলে আমি অন্ধ হয়ে যাই।
Anquetil, Alone প্রকাশিত হয়েছে Pursuit Books
