লুইসন বোবেটকে তার প্রথম ট্যুর জেতার জন্য ছয়টি প্রচেষ্টা লেগেছিল, কিন্তু তারপরে কিছুই তাকে আটকাতে পারেনি কারণ তিনি পরপর তিনটি জিতেছিলেন
যেমন পেলোটন 1954 ট্যুর ডি ফ্রান্সের স্টেজ 18-এর জন্য প্রস্তুত ছিল, গ্রেনোবল থেকে ব্রায়ানকোন পর্যন্ত 216কিমি যাত্রা কোল ডি'ইজোয়ার্ড ধরে, ফ্রান্সের লুইসন বোবেট হলুদ জার্সিতে ছিলেন। তিনি ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন ছিলেন, 1953 সালে আগের বছর ট্যুর জিতেছিলেন এবং দ্বিতীয় স্থানে থাকা ফ্রিটজ শেয়ারের উপর তার লিড ছিল নয় মিনিটেরও বেশি।
বোবেট তার ট্যুর অভিষেক করেছিলেন সাত বছর আগে, ১৯৪৭ সালে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর প্রথম সংস্করণ।
স্টেলা-হাচিনসন দলের সাথে একজন পেশাদার হিসাবে এটি তার প্রথম বছর ছিল এবং মাস আগে তিনি 280 কিলোমিটার বাউক্লেস দে লা সেনে তার প্রথম প্রো জিতেছিলেন। সে দিন হেনরি অব্রির থেকে ছয় মিনিটেরও বেশি এগিয়ে বাফেলো ভেলোড্রোমে চড়ে বিশাল প্রশংসা পেয়েছিলেন।
‘একটি বস্তাবন্দী মহিষের দর্শকদের দ্বারা প্রদত্ত অভ্যর্থনা কখনও এতটা প্রাপ্য ছিল না,’ পিয়েরে লে মেরেক L’Humanité-এ লিখেছেন।
এই জয়ের কিছুক্ষণ পর 22 বছর বয়সী বোবেটকে জাতীয় দলের টেকনিক্যাল ডিরেক্টর লিও ভেরন বলেছিলেন যে তিনি ট্যুরে ফ্রান্সের হয়ে রাইড করবেন।
যেমন এটি পরিণত হয়েছে, বোবেটকে পরিত্যাগ করতে বাধ্য করা হবে৷ ইজোয়ার্ডের অবতরণের সময় তিনি একটি পাথরে আঘাত করেছিলেন এবং পড়ে গিয়েছিলেন, তার কনুই এবং বাম হাঁটুতে খারাপভাবে আহত হন। আরও খারাপ, তিনি একটি চাকাও ভেঙে ফেলতেন।
‘বোবেট হাল ছেড়ে দেওয়ার কথা বলেছেন,’ রিপোর্ট করেছেন মরিস চৌরি যিনি প্রেস প্যাকে রেস অনুসরণ করছিলেন, ‘কিন্তু তা সত্ত্বেও তিনি নিচের সমস্ত গাড়ি থামিয়ে একটি চাকার জন্য ভিক্ষা করছেন। আমরা তাকে তার দুঃখজনক ভাগ্যের কাছে পরিত্যাগ করি।'
যে ভাগ্য ছিল তার অর্ধেক পয়েন্টের আগেই রেস ছেড়ে চলে যাওয়া। একটি নির্দিষ্ট বিড়ম্বনা আছে যে বোবেটের প্রথম সফরটি সেই পাহাড়ের ঢালে শেষ হয়েছিল যেখানে তিনি পরে তার ট্যুর জয়ের কথা বলেছিলেন এবং যেখানে একটি ছোট স্মৃতিস্তম্ভ এখন তার সম্মানে দাঁড়িয়ে আছে৷
Izoard এ ট্যুর জিতেছে
হলুদ জার্সি-পরা বোবেট গ্রেনোবলের সেই 1954 সালের মঞ্চ শুরু করার প্রায় আট ঘন্টা বা তারও বেশি পরে, তিনি ব্রায়ানকোনে দাঁড়িয়ে এই ছবির জন্য পোজ দেন।
এর আগে তিনি সুইজারল্যান্ডের ফার্দি কুবলারের সাথে দূরত্ব রেখে ইজোয়ার্ডের উপর একটি ভয়ঙ্কর আক্রমণ শুরু করেছিলেন এবং আইজোয়ার্ডের চূড়ার অনুর্বর এলাকা - কাসে মরুভূমির মধ্য দিয়ে চমত্কার বিচ্ছিন্নতার মধ্যে দিয়েছিলেন।
ব্রায়ানকোনে কুবলারের বিপক্ষে তার জয়ের ব্যবধান ছিল 1 মিনিট 49 সেকেন্ড, তার সামগ্রিক নেতৃত্ব সর্বশক্তিমান 12 মিনিট 48 সেকেন্ড। পাঁচ বছরের মধ্যে এটি তৃতীয়বারের মতো যে বোবেট ইজোয়ার্ডের উপরে রেসে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং একাই ব্রায়ানকোনে পৌঁছেছিলেন।
প্রথমটি হয়েছিল 1950 সালে, একটি পদক্ষেপ যা তাকে প্যারিসে প্রথম ট্যুর পডিয়াম সুরক্ষিত করতে সাহায্য করেছিল। তিনি 1953 সালে এই কৃতিত্বের পুনরাবৃত্তি করেছিলেন, এইবার ব্রায়ানকোনে হলুদ গ্রহণ করেছিলেন পাঁচ মিনিটের বেশি স্টেজ জয়ের জন্য ধন্যবাদ।
‘এটি আইজোয়ার্ডে যেখানে ট্যুরটি অনুষ্ঠিত হবে। এটি সেখানেই জয়ী হবে, ' 1953 সালের মঞ্চের আগের রাতে বোবেট বলেছিলেন, এবং তাই এটি প্রমাণিত হয়েছিল। ক্যাসে ডেজার্টের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় ক্যামেরা চালিত ফাউস্টো কপি তাকে দেখেছিল।
‘কপি, আমার ছবি তোলার পর, আমাকে একটি বন্ধুত্বপূর্ণ হাতের সংকেত এবং চোখের পলক দিয়ে বলেছিল, “এটা সব সেলাই করা হয়েছে,”’ বোবেট পরে বললেন। 'এটি আমার মনোবল বাড়িয়েছে এবং আমি এর জন্য তাকে ধন্যবাদ জানাই।'
অবশ্যই বোবেট প্যারিসে প্রথমবারের মতো জয়ী হয়েছেন। বারো মাস পরে সেই শিরোনাম রক্ষায় কুবলারের বাদ পড়ে। এইবার তিনি ইতিমধ্যেই হলুদে ছিলেন - একমাত্র বার বোবেট আইজোয়ার্ডের উপরে জার্সি পরবেন।
কাফেলার অ্যাকর্ডিয়নিস্ট
ববেটের ব্রায়ানকোনে আসার অপেক্ষায় থাকা ভিড়ের মধ্যে ছিলেন ৩১ বছর বয়সী সংগীতশিল্পী ইভেট হর্নার। প্রচার কাফেলার একটি অংশ যা রেসের সামনে প্যারেড করেছিল, তিনি মঞ্চে কাটিয়েছিলেন যেমনটি তিনি আগের 17টি কাটিয়েছিলেন: একটি স্লোগান-পরিহিত সিট্রোয়েনের ছাদে বসে একটি সোমব্রেরো পরা এবং তার অ্যাকর্ডিয়ন বাজিয়েছিল৷
এখন তাকে একটি সুজ-স্পন্সর ব্রাসার্ড (এক ধরনের আর্মব্যান্ড) বোবেটের কাছে একটি উপস্থাপনা করতে হয়েছিল। ফ্রেঞ্চ এপেরিটিফ সুজের নির্মাতারা হলুদ জার্সিটিকে স্পনসর করেছিলেন এবং তার গাড়ি সরবরাহ করেছিলেন - সুজে ভেডেট - যেটি তার স্বামী দ্বারা চালিত হয়েছিল।
ইয়ভেট হর্নেরের জন্ম 1922 সালে পিরিনিয়ান শহরে টারবেসে, তিনি অ্যাকর্ডিয়ন শেখার আগে এবং তার বাণিজ্যিকভাবে বিচক্ষণ মায়ের পরামর্শে তার নাম পরিবর্তন করার আগে পিয়ানোবাদক হিসাবে প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন।
দক্ষিণ-পশ্চিম ফ্রান্সের কনসার্ট হলগুলিতে তার ব্যবসা চালানোর পরে এবং 1948 সালের বিশ্ব অ্যাকর্ডিয়ন চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার পরে, হর্নারের বড় বিরতি আসে 1952 সালে যখন তিনি প্রথমবার ট্যুর সার্কাসে যোগ দেন। এটা কঠিন কাজ ছিল।
‘আমি পর্বত আরোহণ বা অবতরণ না থামিয়ে পুরো কোর্সে খেলেছি,’ তিনি একবার বলেছিলেন। 'কখনও কখনও আমাকে আমার নাক থেকে মশা বের করতে হয়েছে, কখনও কখনও আমি মঞ্চ বিজয়ীর চেয়েও নোংরা ছিলাম।'
হর্নার 1965 সাল পর্যন্ত সফরে ছিলেন। 64 বছরের ক্যারিয়ারে তিনি প্রায় 30 মিলিয়ন রেকর্ড বিক্রি করেছেন বলে দাবি করেছেন।
বোবেট 1954 সালের ট্যুরে জয়লাভ করেন এবং 1955 সালে তৃতীয়টি দাবি করেন, পরপর তিনটি ট্যুর শিরোপা জেতার প্রথম রাইডার হয়ে ওঠেন। এটি রাইডারের কাছ থেকে বেশ একটি পরিবর্তন ছিল যা আগে অনেকেই ভেবেছিল যে তিন সপ্তাহের রেস জেতার জন্য প্রয়োজনীয় স্থিতিস্থাপকতা নেই৷
‘ভ্রমণে দেখে মনে হয়েছিল যে বোবেটের মোট জয়ের জন্য প্রয়োজনীয় প্রতিরোধের প্রয়োজন ছিল না,’ ১৯৫৬ সালে বোবেটের প্রথম দিকের পারফরম্যান্সের প্রতিফলন করার সময় জক ওয়াডলি লিখেছিলেন।
যা সাহায্য করেছিল সোগনিউর রেমন্ড লে বার্টের সাথে কাজ করা, যিনি সেন্ট-ব্রিউকে ক্রীড়াবিদদের জন্য একটি অস্ত্রোপচার করেছিলেন এবং 1948 সফরের পরে বোবেটকে পরীক্ষা করেছিলেন৷
সে রাইডারকে ফোঁড়া এবং শারীরিকভাবে শুকিয়ে যাওয়া দেখে হতবাক হয়ে গিয়েছিলেন। লে বার্ট তাকে সুস্থ করার জন্য নিয়ে গিয়েছিলেন, কারও কাছে কোনও ঠিকানা রেখে যাননি বরং কেবল বলেছিলেন, 'সে একটি ধ্বংসাবশেষ এবং তাকে উদ্ধার করার সময় এসেছে।'
এটি একটি দীর্ঘ পেশাদার সম্পর্কের সূচনা যা অবশেষে ট্যুর সাফল্যের দিকে নিয়ে যায়।
‘আমি তাকে আর চিনতে পারিনি,’ ববেটের ভাই এবং সহ পেশাদার রাইডার, জিন, তার ভাইয়ের 1954 সালের ট্যুর জয়ের প্রতিফলন করার সময় লিখেছেন। 'তিনি মুক্ত হয়েছিলেন; উদ্বিগ্ন লুইসন একজন যোদ্ধা হয়েছিলেন।'
