জান উলরিচ 1997 সালে ট্যুর জয় থেকে ডোপিং নিষেধাজ্ঞা এবং অপমানে গিয়েছিলেন। এখন তিনি 'আর্মস্ট্রং ইয়ারস' থেকে বেরিয়ে আসতে প্রস্তুত
জান উলরিচ স্বস্তিদায়ক মেজাজে আছেন। সাইক্লিস্টের ফটোশুটের জন্য ম্যালোর্কার পালমার রাস্তায় ঘুরে বেড়ানোর বিষয়বস্তু, তিনি সুস্থ দেখাচ্ছে এবং নরমভাবে কথা বলে এবং পৃথিবীর নিচের দিকে আসে, এমন লোকের সাথে বিয়ার খেতে যেতে আপনি খুশি হবেন। তিনি যখন কিছু ভূমধ্যসাগরীয় রোদ ভিজিয়ে বসে আছেন, তখন সাইকেল চালানোর ক্যারিয়ারের জয়, হতাশা, কেলেঙ্কারি, অভিযোগ এবং হতাশার কোনো লক্ষণ দেখা কঠিন৷
তরুণ জন
জান উলরিচ ১৯৯৩ সালে নরওয়ের অসলোতে অ্যামেচার ওয়ার্ল্ড রোড রেস চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে সাইকেল চালানোর দৃশ্যে ফেটে পড়েন।সেই একই চ্যাম্পিয়নশিপে, প্রো রেস ল্যান্স আর্মস্ট্রং জিতেছিলেন এবং 2005 সালে আর্মস্ট্রং (প্রথম) অবসর নেওয়ার আগ পর্যন্ত 1990-এর দশকের শেষের দিকে ট্যুর ডি ফ্রান্সে এই দুই ব্যক্তি প্রচণ্ড প্রতিদ্বন্দ্বী হয়ে উঠবে। উভয় পুরুষের জন্য।
Ullrich 1973 সালে প্রাক্তন পূর্ব জার্মানির রস্টকে জন্মগ্রহণ করেন এবং তার আগে অনেক রাইডারের মতো, পরিবারের একজন সদস্য সাইকেল চালানোর জন্য অনুপ্রাণিত হন, এই ক্ষেত্রে তার বড় ভাই স্টেফান। জানের বয়স যখন ছয় তখন তাদের বাবা চলে যান। 13 বছর বয়সী, উলরিচকে ইতিমধ্যেই পূর্ব বার্লিনের কিন্ডার ও জুজেন্ডস্পোর্টসচুলেন - শিশুদের স্পোর্টস স্কুলে যোগদানের জন্য যথেষ্ট প্রতিভাধর বলে মনে করা হয়েছিল, যেখানে তারা তাকে একটি শালীন বাইক দিয়েছিল এবং তাকে সাইক্লিং সুপারস্টারে পরিণত করতে শুরু করেছিল৷
‘অ্যাথলেট হিসেবে আমরা যে সমর্থন পেয়েছি তা খুবই ভালো ছিল,’ উলরিচ সাইক্লিস্টকে বলেন। 'আমার মা আমার জন্য একটি রোড বাইক বহন করতে পারতেন না কারণ এটি হাস্যকরভাবে ব্যয়বহুল ছিল, তাই একটি থাকা খুবই বিশেষ কিছু ছিল৷' পশ্চিম থেকে বন্ধ, উলরিচ এবং তার বন্ধুদের বাড়ির কাছাকাছি তাদের ক্রীড়া নায়কদের খুঁজে বের করতে হয়েছিল.'তখন, আমরা পশ্চিমা সংস্কৃতি এবং এর ঘটনাগুলি থেকে এমনকি সাইকেল চালানোর ক্ষেত্রেও পুরোপুরি বিচ্ছিন্ন ছিলাম। আপনি ট্যুর ডি ফ্রান্স সম্পর্কে কিছু তথ্য পেয়েছেন, কিন্তু এটি GDR [জার্মান ডেমোক্রেটিক রিপাবলিক]-এর বড় সাইক্লিং ইভেন্ট ছিল না। আমাদের সমকক্ষ ছিল শান্তির দৌড়,’ তিনি বলেছেন।
এটি ছিল দুই সপ্তাহের মঞ্চের রেস যা 1948 থেকে 2006 পর্যন্ত প্রতি মে মাসে, প্রধানত পোল্যান্ড, পূর্ব জার্মানি এবং সাবেক চেকোস্লোভাকিয়ায় চলে। 'এটি ছিল "প্রাচ্যের ট্যুর ডি ফ্রান্স", তাই সেখানেই আমি আমার প্রথম সাইক্লিং মূর্তি খুঁজে পেয়েছি: ওলাফ লুডভিগ [1982 এবং 1986 সালে বিজয়ী] এবং গুস্তাভ-অ্যাডলফ শুর, ' যিনি প্রথম পূর্ব জার্মানী যিনি এই দৌড়ে জয়ী ছিলেন, 1955 সালে, এবং যিনি উলরিচের মত, 1958 এবং 1959 সালে অপেশাদার ওয়ার্ল্ড রোড রেস চ্যাম্পিয়ন ছিলেন। পরে, উলরিচ বলেছেন, তার বড় সাইকেল চালানোর নায়ক ছিলেন স্পেনের মিগুয়েল ইন্দুরাইন: 'তিনিই ছিলেন একজন রাইডার যা আমি সবসময় প্রশংসা করতাম।'
বার্লিন প্রাচীরের পতনের পর পরিস্থিতি পরিবর্তন হতে শুরু করলে, উলরিচ টেলিকমের সাথে 1995 মৌসুমের জন্য একটি পেশাদার চুক্তিতে স্বাক্ষর করেন এবং 1996 সালে মাত্র 22 বছর বয়সে জার্মান দলের ট্যুর ডি ফ্রান্স স্কোয়াডে দ্রুত পদোন্নতি পান।ডেনিশ দলের নেতা এবং চূড়ান্ত বিজয়ী বজারনে রিসের সাথে, উলরিচ 1991 সাল থেকে সফরে থাকা তার নায়ক ইন্দুরাইনের হোল্ডকে ভেঙ্গে ফেলতে শুরু করেছিলেন।
‘আমাকে সহ কেউই খুব বেশি কিছু আশা করেনি,’ উলরিচ তার প্রথম ট্যুর ডি ফ্রান্সের কথা মনে করে। 'শুরুতে, আমি শুধু রাইড করেছি, এর প্রতিটি সেকেন্ড নিয়েছি, শুধু নিজেকে উপভোগ করার চেষ্টা করছিলাম।' কিন্তু তিনি ছিলেন দৌড়ের উদ্ঘাটন, পাহাড়ে রিসকে সাহায্য করার চেয়েও বেশি সক্ষম এবং তিন সপ্তাহ পরেও যথেষ্ট শক্তিশালী। রেসের শেষ পর্যায়ে জিতে নিন - বোর্দো এবং সেন্ট-এমিলিয়নের মধ্যে একটি 63.5 কিমি টাইম-ট্রায়াল৷
'অবশ্যই, আমি এখনও ইন্দুরাইনের প্রশংসা করতাম, যদিও সে আমার প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল, ' উলরিচ বলেছেন, 'কিন্তু যখন আমি তাকে সেই সময়-পরীক্ষায় পরাজিত করতে পেরেছিলাম… আমি যে কত খুশি এবং গর্বিত ছিলাম তা বর্ণনা করতে পারব না. আমি এখনও এটাকে আমার সবচেয়ে বড় জয় হিসেবে মনে রাখি। আমি এখনও আনন্দের অনুভূতি নিয়ে সেই সফরের কথা মনে করি।এটি আমার পুরো ক্যারিয়ারে একটি বিশাল প্রভাব ফেলেছিল।’ উলরিচ তার সতীর্থ রিইসের থেকে সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন এবং তাকে ভবিষ্যতের ট্যুর বিজয়ী হিসাবে যথাযথভাবে বিবেচনা করা হয়েছিল। ইন্দুরাইনের রাজত্ব শেষ হয়েছিল। উলরিচের সর্বশক্তিমান টেলিকম দল স্প্যানিয়ার্ডকে 11 তম স্থানে নামিয়ে দিয়েছে, প্রায় এক ঘন্টার মধ্যে Riis-এর উপরে। 32 বছর বয়সে সিজন শেষে ইন্দুরাইন অবসর নেন। তিনি পাঁচবারের ট্যুর বিজয়ী ছিলেন এবং এটি একটি নতুন প্রজন্মের জন্য উজ্জ্বল হওয়ার সময় ছিল।
