Giro d'Italia 2019: UAE-টিম এমিরেটস 12ম মঞ্চে বিশাল ব্যবধানে জয়ী হওয়ায় গোলাপী রঙ ধরে রেখেছে

সুচিপত্র:

Giro d'Italia 2019: UAE-টিম এমিরেটস 12ম মঞ্চে বিশাল ব্যবধানে জয়ী হওয়ায় গোলাপী রঙ ধরে রেখেছে
Giro d'Italia 2019: UAE-টিম এমিরেটস 12ম মঞ্চে বিশাল ব্যবধানে জয়ী হওয়ায় গোলাপী রঙ ধরে রেখেছে

ভিডিও: Giro d'Italia 2019: UAE-টিম এমিরেটস 12ম মঞ্চে বিশাল ব্যবধানে জয়ী হওয়ায় গোলাপী রঙ ধরে রেখেছে

ভিডিও: Giro d'Italia 2019: UAE-টিম এমিরেটস 12ম মঞ্চে বিশাল ব্যবধানে জয়ী হওয়ায় গোলাপী রঙ ধরে রেখেছে
ভিডিও: গিরো ডি'ইতালিয়া 2019 | পর্যায় 12 হাইলাইট | সাইকেল চালানো | ইউরোস্পোর্ট 2024, মে
Anonim

জান পোলাঙ্ক সতীর্থ কন্টির কাছ থেকে গোলাপী রঙ নেন যখন জিসি রাইডাররা গিরো ডি'ইতালিয়ার প্রথম পর্বতে তাদের পা প্রসারিত করে; বেনেদেত্তি মঞ্চ জয় করেছেন

বোরা-হ্যান্সগ্রোহের সিজার বেনেডেটি তার সতীর্থ ভ্যালেরিও কন্টির কাঁধ থেকে ম্যাগলিয়া রোসা কেড়ে নেওয়ার সাথে সাথে জান পোলাঙ্ককে দিনের বিরতিতে রাখার কৌশল হিসাবে UAE-টিম এমিরেটসের কৌশল হিসাবে তার ক্যারিয়ারের প্রথম পেশাদার জয় নিয়েছিলেন।

বেনেডেটি লাইনের সাইটে জিয়ানলুকা ব্রাম্বিলা (ট্রেক-সেগাফ্রেডো), এরপ ক্যাপেচি (ডেসিউনিঙ্ক-কুইকস্টেপ) এবং এডি ডানবার (টিম ইনোস) এর শীর্ষস্থানীয় ত্রয়ীকে ধরার পর চূড়ান্ত পর্যায়ে তার স্প্রিন্ট শুরু করেন।মুরো সান মাউরিজিওর চূড়ান্ত পর্বতে ইতালীয়কে বাদ দেওয়া হয়েছিল কিন্তু ফিরে তাড়া করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী প্রমাণিত হয়েছিল৷

সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে ফেভারিটদের জন্য, সবচেয়ে বেশি হারেছিলেন বব জঙ্গলস (ডিসিউনিঙ্ক-কুইকস্টেপ) যিনি দিনের একমাত্র আরোহণে নির্বাচন না করার জন্য সর্বোচ্চ প্রোফাইল নাম ছিলেন, অবশেষে তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের কাছে এক মিনিট হারান৷

সবচেয়ে বড় বিজয়ীরা হলেন মিগুয়েল অ্যাঞ্জেল লোপেজ (আস্তানা) এবং মাইকেল ল্যান্ডা (মুভিস্টার) যারা উভয়েই ৩০ কিমি থেকে আক্রমণের স্টিক তৈরি করে তাদের প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে কয়েক সেকেন্ড দূরে নিয়েছিলেন।

আগামীকাল, গিরোর ভয়ঙ্কর কোলে দেল নিভোলেটের প্রথম আরোহণের সাথে রেসটি পাহাড়ে ফিরে আসবে।

যেদিন পর্বত এসেছিল

আপনার 11 পর্যায়ের ঘুম থেকে জেগে উঠুন, সমতল পর্যায়গুলি শেষ হয়ে গেছে এবং 2019 গিরো ডি'ইতালিয়া পর্বতে আঘাত করার সময় এসেছে৷ আকাশের দিকে দৌড়ের প্রথম পর্যায়টি ছিল স্টেজ 12 কুনিও থেকে পিনেরোলো পর্যন্ত, ইতালির পিডমন্ট অঞ্চলের মধ্য দিয়ে উত্তরে 158 কিমি যাত্রা৷

বড় পরীক্ষা হবে মন্টোসো, 8.8কিমি আরোহণ 9.5% হারে 10%-এর বেশি ঢেউ সহ আরোহণের বড় তরঙ্গ। এটা কঠিন হবে কিন্তু ফিনিশ থেকে 30কিমি দূরে থাকায় গোলাপি রঙের লড়াইয়ে বিশাল ব্যবধান সৃষ্টি হওয়ার সম্ভাবনা নেই।

যেখানে মঞ্চের সিদ্ধান্ত নেওয়ার সম্ভাবনা ছিল সেটি ছিল মুরো সান মাউরিজিওতে, ফিনিশ লাইন থেকে মাত্র 2 কিমি দূরে 13.2% এ 500 মিটার কবলড ক্লাইম্ব 20% সর্বোচ্চ গ্রেডিয়েন্ট। এটি যেতে 55কিমিতে স্কেল করারও কারণ ছিল৷

আরোহণের অবস্থান কী গ্যারান্টি দিয়েছিল তা ছিল একটি বড় বিচ্ছিন্ন হওয়ার সম্ভাবনা এবং এটিই ঘটেছিল যখন একটি সম্পূর্ণ হোস্ট দলের 26 জন রাইডার প্রায় বন্দুক থেকে রাস্তা থেকে পালাতে সক্ষম হয়েছিল৷

ডিজেল ইঞ্জিন টমাস ডি গেন্ড্ট (লোটো-সাউডাল) এবং আইরিশ জুটি ডানবার এবং কনর ডানে (ইসরায়েল সাইক্লিং একাডেমি)।

বিরতিতে GC-তে সেরা অবস্থানে থাকা রাইডার ছিলেন পোলাঙ্ক, দিনের উদ্বোধনী গোলাপী জার্সি কন্টির সতীর্থ। এই ক্ষেত্রে, ব্রেকঅ্যাওয়ে রাইডারদের একটি বড় বড় লিড তৈরি করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল যা দ্রুত 15 মিনিটে বেড়ে গিয়েছিল, পোলাঙ্ককে 10 মিনিটের বেশি ভার্চুয়াল রেসে লিড দেওয়ার জন্য যথেষ্ট ব্যবধান ছিল।

অত্যন্ত যে বড় বিরতি অনেক এগিয়ে ছিল তা জাম্বো-ভিসমাকে অ্যাকশনে টেনে নিয়েছিল যারা দিনের জন্য প্রধান চেজারের ভূমিকা গ্রহণ করেছিল।

মন্টোসো ক্লাইম্ব বিরতির জন্য কঠিন প্রমাণিত হয়েছিল দ্রুত তাদের 26 থেকে ছয়ে নেমে আসে এবং বেশিরভাগ আরোহণ এখনও দৌড়ের জন্য ছিল, যখন পেলোটনকে জীবিত করা হয়েছিল যখন লোপেজ ভিনসেঞ্জো নিবালি (বাহরাইন-মেরিডা) এর পছন্দ নিয়ে আক্রমণ করেছিলেন) এবং রিচার্ড কারাপাজ (মুভিস্টার) তার সাথে।

প্রিমোজ রগলিক (জাম্বো-ভিসমা) প্রাথমিকভাবে স্টক ধরেছিল কিন্তু তারপরে লান্ডা বাস্ক রাইডারকে অনুসরণ করে লোপেজের সাথে আক্রমণ করেছিল কারণ এটি প্রিয়দের মধ্যে আলগা হতে শুরু করেছিল। এই স্প্যানিশ-ভাষী জুটি চূড়ার চূড়ার দিকে প্রিয়দের একটি কম গুচ্ছ এড়াতে একটি অস্থায়ী জোট করেছে।

নিবালি এবং রাফাল মাজকা (বোরা-হাঁসগ্রোহে) আক্রমণের দায়িত্ব নেওয়ার পরবর্তী ছিলেন যদিও তাদের প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়। লাইন অনুসারে, মঞ্চে ব্রাম্বিলা, ক্যাপেচি এবং ডানবারের ত্রয়ী মধ্যে প্রতিদ্বন্দ্বিতা হবে, বা আমরা তাই ভেবেছিলাম।

প্রস্তাবিত: