হালকা এবং বলিষ্ঠ ক্লাইম্বিং চাকা যা সারা বছর ব্যবহারের জন্য উপযোগী। Roval/Specialized দ্বারা সরবরাহ করা ফটোগুলি
যদিও বাকি সাইক্লিং হুইল ওয়ার্ল্ড টিউবলেস হয়ে যায়, কিছু কারণে স্পেশালাইজড ক্লিঞ্চারদের উপর বড় হয়ে গেছে। সম্ভবত এই রোভাল আল্পিনিস্ট CLX চাকার পরবর্তী প্রজন্ম তৈরির সময় টিউবলেসের জন্য শংসাপত্রের মানদণ্ডের উপর নজর রেখে যা প্রয়োজন হবে না।
যতই হোক না কেন, আমি প্রায় সব সময় নিয়মিত ক্লিঞ্চার চালাই, তাই এই চাকাগুলো টিউবলেস-রেডি না থাকাটা সরাসরি আমার রাইডিংকে প্রভাবিত করেনি কিন্তু অনেক রাইডারের জন্য নেতিবাচক হবে, এবং অবশ্যই এর মানে তাদের অগ্রগতির বিন্দুর অভাব রয়েছে। অন্যান্য অনেক ব্র্যান্ড জুড়ে দেখা যায়৷
আরোহণ চালিয়ে যান
স্পেশালাইজড, বা এই ক্ষেত্রে এর কম্পোনেন্ট সাবসিডিয়ারি রোভাল দাবি করে যে আল্পিনিস্ট CLX চাকাগুলি তার তৈরি করা সবচেয়ে হালকা রোড ক্লিঞ্চার। বাক্স থেকে তোলার সময় তারা পালকের আলো অনুভব করে বলে আমার প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার খুব কম কারণ নেই।
রোভাল বলেছেন যে এটি দীর্ঘমেয়াদী কর্মক্ষমতা এবং সন্তুষ্টির জন্য গুরুত্বপূর্ণ শক্তি, রাইডের গুণমান বা স্থায়িত্বের কোনও ত্যাগ ছাড়াই প্রতিটি মূল্যবান ওয়াট শক্তিকে পুঁজি করার জন্য আল্পিনিস্ট CLX-কে একেবারে ন্যূনতম পর্যন্ত কমিয়ে দিয়েছে৷
আবশ্যিকভাবে, এটি চাকাগুলিকে ততটা হালকা করেছে যতটা এটি সেগুলিকে অতিরিক্ত রান্না করা স্প্যাগেটিতে পরিণত না করে পরিচালনা করতে পারে এবং আমার অভিজ্ঞতায় এটি অর্জন করা হয়েছে৷
নিজেকে লাইটওয়েট ক্লাইম্বার হওয়া তো দূরের কথা, স্যাডল থেকে উঠে হ্যান্ডেলবারে উঠার সময় একবারও আমার মনে হয়নি যে আমি বাইকের মধ্য দিয়ে যে শক্তি চালাচ্ছিলাম তার কোনোটাই আন্ডার-স্টিফ রিমে নষ্ট হয়ে গেছে।.
এছাড়াও, ট্রাফিক লাইট থেকে দূরে সরে যাওয়ার সময় বা আরোহণের পাদদেশে ত্বরান্বিত করার সময় তারা প্রতিক্রিয়াশীল হয়, বাইক-রাইডার অ্যামালগামের দুর্বল লিঙ্কের মতো অনুভব করে না।
তৃপ্তি হয়তো কিছুটা দূরে, কিন্তু আমি মোটেও হতাশ হইনি।
প্রায় সব রোভাল
অধিকাংশ অংশে হুইলসেটের নির্দিষ্ট কিছু অংশের জন্য তৃতীয় পক্ষের অংশে যাওয়ার প্রবণতাকে এড়িয়ে চলার জন্য, হাব সম্ভবত, ব্র্যান্ডটি 'একটি সম্পূর্ণ সিস্টেম' যাকে বলে তা জুড়ে রোভাল।
রোভাল এই পদ্ধতির কৃতিত্ব দেয় হুইলসেটের ওজনকে দাবিকৃত 1, 248g পর্যন্ত কমিয়ে রাখার জন্য।
‘শুধু রিম নয়, হুইল সিস্টেম তৈরি করে, আমাদের প্রকৌশলীরা ডিজাইনের প্রতিটি দিক নিয়ন্ত্রণ করতে পারেন; রিম, হাব, স্পোক স্পেক এবং লেসিং প্যাটার্ন, ' রোভাল ব্যাখ্যা করে। 'এটি অফ-দ্য-শেল্ফ উপাদানগুলির সাথে যুক্ত ভেরিয়েবলগুলিকে সরিয়ে দেয়, যা আমাদের ওজন এবং শক্তিকে অপ্টিমাইজ করার অনুমতি দেয়৷'
সিগমা স্পোর্টস থেকে এখনই রোভাল আল্পিনিস্ট CLX হুইলসেট কিনুন
যা সবই বেশ ভালো শোনাচ্ছে, কিন্তু এটি পরবর্তী দাবি যা মনে রাখা উচিত যখন স্পেশালাইজড পরবর্তী প্রজন্মের এখনও হালকা এবং শক্ত চাকার ধাক্কা দেয়।
‘আল্পিনিস্ট CLX-এ প্রয়োজনীয় পরিমাণ এবং ধরনের উপাদান রয়েছে, অবিকল সঠিক জায়গায়, এবং কোথাও এক গ্রাম চর্বি নেই।’
অবশ্যই, এগুলি একজোড়া চাকার যা আপনি তাদের যা করতে চান তা করে যদি রোভাল হাবগুলিকে রোভাল রিমগুলিতে রোভাল স্পোক দিয়ে লেস করার জন্য ধন্যবাদ হয় তবে এটি আমার অভিজ্ঞতায় ঠিক কাজ করছে৷
ঘনিষ্ঠ পরিদর্শনে রিম এবং হাব
রিমগুলি একটি 'জটিল এবং সুনির্দিষ্ট' কার্বন ফাইবার লেআপ দিয়ে তৈরি করা হয়েছে ওজন কমানোর এবং শক্তি এবং স্থায়িত্ব বাড়ানোর উদ্দেশ্যে।
এদিকে, AeroFlange হাবগুলি এরোডাইনামিকভাবে অপ্টিমাইজ করা হয়েছে – সম্ভবত স্পেশালাইজডের ‘উইনটানেলে’ – বর্ধিত শক্তি এবং কম স্পোক ওজনের জন্য প্রশস্ত ব্রেসিং অ্যাঙ্গেল সহ।
তবে, ব্র্যান্ডটি DT সুইসের নতুন EXP ফ্রিহাব ইন্টারনালের হ্রাসকৃত ওজন, বর্ধিত শক্তি এবং নির্ভরযোগ্যতা নিযুক্ত করার কারণে চাকাগুলি কেবল রোভাল হওয়া থেকে দূরে সরে যাচ্ছে।
উপসংহার
হালকা এবং শক্ত, চাকার আরোহণের জন্য আপনার যা প্রয়োজন এবং তারা ফ্ল্যাটেও ঠিকঠাক কাজ করে।
সিগমা স্পোর্টস থেকে এখনই রোভাল আল্পিনিস্ট CLX হুইলসেট কিনুন
আরও কি, ডিস্ক ব্রেক চাকা থাকার জন্য ধন্যবাদ তারা বিভিন্ন আবহাওয়ায় বাড়িতে থাকে এবং সারা বছর বেশিরভাগ রাইডারদের জন্য উপযুক্ত।
