ডাচম্যান 1x 52t চেইনিংয়ে 3, 645m, 285km কোর্স সামলাতে নিজেকে সমর্থন করে (ফটো: পিটার স্টুয়ার্ট)
বাউক মোলেমার ট্রেক ম্যাডোন প্রমাণ করে ডাচরা হ্যারোগেট, ইয়র্কশায়ারে বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে খেলতে আসছে।
৩২ বছর বয়সী এই নেদারল্যান্ডস আট সদস্যের দলের অংশ ছিলেন যারা রেসের প্রিয় ম্যাথিউ ভ্যান ডের পোয়েলকে অভিজাত পুরুষদের রেইনবো জার্সিতে গাইড করার চেষ্টা করছেন৷
২৮৫ কিলোমিটারে এটি হবে মিলান-সান রেমোর পরে সিজনের দ্বিতীয় দীর্ঘতম রেসের দিন - শুধুমাত্র যথেষ্ট পরিমাণে আরোহণের সাথে - এবং মোলেমা ভ্যান ডের পোয়েলের সাতটি ডোমেস্টিকের মধ্যে থাকবেন, রেসটি পরিচালনা করার চেষ্টা করছেন তার সতীর্থের পক্ষে।
স্যাডলে এমন একটি চাহিদাপূর্ণ দিন কিছু রাইডারদের রক্ষণশীল বাইক সেটআপে প্রতিফলিত হতে পারে, কিন্তু মোলেমার জন্য নয়। সাইকেল আরোহী হ্যারোগেটে ডাচ টিম হোটেলে গিয়ে দেখেন যে মোলেমার বাইক রেসের মধ্যে সবচেয়ে আক্রমনাত্মক হতে পারে।
ট্রেক-সেগাফ্রেডো রাইডার একটি প্রজেক্ট ওয়ান কাস্টম-পেইন্টেড ট্রেক ম্যাডোন SLR 9 ডিস্কে জিন ধরবে। ট্যুর ডি ফ্রান্সে আমরা লাল মার্বেল-প্রভাব দেখেছি, এটি অত্যাশ্চর্য পেইন্টটি ভিড় থেকে আলাদা হয়ে যাবে, যদিও এটি এমন রঙ নয় যা সাইক্লিস্টের নজর কেড়েছে।
মোল্লেমা Sram এর Red eTap AXS গ্রুপসেট থেকে 1x একক-পিস রিং আকারে একটি বিশাল 52t চেইনিং রাইড করতে বেছে নিয়েছে; তিনি সমন্বিত কোয়ার্ক ডাব পাওয়ার মিটারও বেছে নিয়েছেন।
যদিও এটি একটি ওভারস্টেটমেন্টের মতো শোনাতে পারে, এটি মোলেমা একটি 2x সেটআপ (ছোট সামনের রিং সহ) উপেক্ষা করার জন্য বেছে নিচ্ছেন কারণ কোর্সটি 3, 645 মিটার উচ্চতা এবং 20% বাধা ভেঙে একাধিক আরোহণ করে৷
তার 1x ড্রাইভট্রেনের পিছনের প্রান্তের জন্য, মোলেমা একটি 10-33t ক্যাসেট চালাতে প্রস্তুত বলে মনে হচ্ছে। যদিও কেউ ভাবতে পারে যে একটি একক চেইনিং বাইকের গিয়ারিং পরিসরকে ব্যাপকভাবে সীমিত করবে, তবে এটি লক্ষ্য করা আকর্ষণীয় যে মোলেমার সবচেয়ে ছোট 52x33 গিয়ারটি আসলে 39x25 ক্ষুদ্রতম গিয়ারের সমতুল্য, এটি একটি ঐতিহ্যগত ডাবল চেইনিং সেটআপের বৈশিষ্ট্য৷
যখন মোলেমা বর্তমানে সেই 52t ফ্রন্ট চেইনিং-এ কোর্স পরিচালনা করতে নিজেকে সমর্থন করছেন, সাইক্লিস্ট ডাচ মেকানিক্সের সাথে কথা বলেছেন যারা রেসের দিনের আগে সামনের রিংটির আকার ছোট করতে পারেন। কিন্তু একজন মেকানিকের মতে, মোলেমা আত্মবিশ্বাসী যে এটি নিখুঁত গিয়ার অনুপাত: 'যদি আমরা [দলটি] আল্পসে 20 কিমি আরোহণ করতাম তবে এটি একটি ভিন্ন গল্প হত!'
শৃঙ্খলটি যথাস্থানে রাখা নিশ্চিত করতে, Mollema's Madone ফ্রেম একটি কাস্টম কে-এজ চেইন ক্যাচার দিয়ে সজ্জিত, চেইনরিংয়ের X-Sync সংকীর্ণ-প্রশস্ত চেইন-টুথ প্রোফাইল দ্বারা পরিপূরক৷ এই রবিবার রাস্তাগুলির সম্ভাব্য ভয়ঙ্কর অবস্থার পরিপ্রেক্ষিতে, তার কেবল দুটিরই প্রয়োজন হতে পারে৷
আক্রমনাত্মক সেটআপের সাথে মেলে, মোলেমা তার বনট্রাগার স্যাডলকে সিটপোস্ট রেলের উপর ঠেলে দিয়েছে এবং তার ওয়ান-পিস, ব্র্যান্ডবিহীন হ্যান্ডেলবার এবং স্টেম ককপিটকে বড় আকারের স্যাডল-টু-বার ড্রপের জন্য স্ল্যাম করেছে।
ইয়র্কশায়ারে একটি ভেজা দিনের সম্ভাবনা দেখে মোলেমা 25 মিমি ভিটোরিয়া কর্সা টিউবুলার টায়ার বেছে নিচ্ছেন, যা একটু বেশি গ্রিপ এবং ট্র্যাকশন নিশ্চিত করছে, বাটারটাবস এবং গ্রিটন মুরের মতো খাড়া আরোহণের জন্য তার প্রয়োজন হতে পারে।
এগুলি Bontrager Aeolus XXX 4 চাকার সাথে আঠালো, একটি 47 মিমি গভীর হুইলসেট যা দাবি করা 1, 270g এ, সর্বোচ্চ গতিতে আরোহণের জন্য যথেষ্ট হালকা হওয়া উচিত৷
এই বাইকটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিততে পারবে না - আমরা এটি সম্পর্কে মোটামুটি নিশ্চিত - তবে এটি অবশ্যই সবচেয়ে আক্রমণাত্মক এবং যারা রবিবার সন্ধ্যায় রামধনু স্ট্রাইপ পরেন তাতে এটি একটি বড় ভূমিকা পালন করতে পারে৷
পিটার স্টুয়ার্টের ছবি