অ্যানেমিক ভ্যান ভ্লুটেন তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের থেকে দূরে সরে গিয়ে কর্নেল ডি'ইজোয়ার্ডের উপরে প্রথমে লাইনটি অতিক্রম করেছিলেন
Annemiek van Vleuten (Orica-Scott) 2017 সালের লা কোর্স জিতেছেন লে ট্যুর ডি ফ্রান্সের কর্নেল ডি'ইজোয়ার্ডের চূড়ায় 4.7কিমি চলে যাওয়ার পরে। লাইনের দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন লিজি ডেইগনান (বোয়েলস-ডলম্যানস) যিনি নিচের ঢালে অনেক বেশি গতি নির্ধারণ করেছিলেন এবং দৌড়ের চূড়ান্ত 10 কিমিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতাকারী রাইডারদের সংখ্যা একটি বিশাল হ্রাসের জন্য দায়ী ছিলেন৷
Elisa Longo Borghini (Wiggle-High5) সবেমাত্র তৃতীয় স্থানের জন্য ধরে রেখেছেন কারণ মেগান গার্নিয়ার (বোয়েলস-ডোলম্যানস) তার পিছনে দ্রুত এগিয়ে আসছেন। শারা গিলো (FDJ), যিনি পডিয়াম ফিনিশের জন্য লাইনে ছিলেন, পঞ্চম স্থানে এসেছেন৷
ল ট্যুর ডি ফ্রান্সের লা কোর্সের পর্যায় 2 শনিবার একটি সাধনা-স্টাইল টাইম ট্রায়াল, এবং স্টেজ 1 থেকে 0:43 এর সুবিধা এবং টাইম ট্রায়ালিংয়ে বংশানুক্রমের সাথে, বাকি ক্ষেত্রের তাদের থাকবে ভ্যান ভ্লেউটেনকে কাটিয়ে উঠতে পরিশ্রম করুন।
লে ট্যুর ডি ফ্রান্সের 2017 লা কোর্সে একটি ছোট কিন্তু চিত্তাকর্ষক দিন
ল ট্যুর ডি ফ্রান্সের 2017 সালের লা কোর্সের কর্নেল ডি'ইজোয়ার্ডের শীর্ষ সম্মেলনের সমাপ্তি প্রোফাইলে বড় আকার ধারণ করেছিল এবং রাইডারদের মনে কোন সন্দেহ নেই, কিন্তু রেসিং তার অনেক আগেই শুরু হয়েছিল এবং আক্রমণাত্মক ছিল পতাকা ড্রপ থেকে।
একটি প্রারম্ভিক অবতরণ, প্রায় 8 কিমি পরে, অনেক রাইডারকে পিছনে থেকে নেমে যেতে দেখে এবং রাস্তা সমতল হয়ে যাওয়ায় তারা তাদের পথে লড়াই করতে বাধ্য হয়৷
ফলস্বরূপ প্রকৃত আরোহণ শুরু হওয়ার অনেক আগেই ক্ষেত্রটি লক্ষণীয়ভাবে কমে গিয়েছিল।
মঞ্চের মোট ৬৭.৫ কিলোমিটারের মধ্যে, কর্নেল ডি'ইজোয়ার্ড 7.3% গড় গ্রেডিয়েন্ট সহ চূড়ান্ত 14.1 কিলোমিটার গঠন করেছে। যাইহোক, রাস্তাটি আসলে 30কিমি থেকে আরও একটি ছোট অবতরণের পরে উপরে উঠে গেছে।
লিন্ডা ভিলুমসেন (VéloConcept) দ্বারা একটি প্রাথমিক সিদ্ধান্তমূলক পদক্ষেপ চালু করা হয়েছিল, যখন তিনি দৌড়ে 35কিমি বাকি রেখে একা গিয়েছিলেন।
তিনি দেখিয়েছেন কেন তিনি আগের ওয়ার্ল্ড টাইম ট্রায়াল চ্যাম্পিয়ন, শীঘ্রই পেলোটনের পিছনে 0:45 এর ব্যবধান খুলেছেন।
বোয়েলস-ডোলম্যানস পেলোটনের সামনের দায়িত্ব নিয়েছিল কিন্তু একক রাইডারের সুবিধায় ধীরে ধীরে দূরে সরে যেতে পারে।
যথাযথভাবে আরোহণ শুরু হয় নি কিন্তু রাস্তাটি মৃদুভাবে উঠছিল এবং নেতা এবং কূপ হ্রাস করা গুচ্ছের মধ্যে ব্যবধান 0:38 এ নেমে গেছে এবং যেতে 19 কিমি।
এক পর্যায়ে সেই লিডটি 0:12-এ নেমে আসে এবং ভিলুমসেন পেলোটনের দৃষ্টিতে ছিলেন। বিচলিত না হয়ে, ডেনিশ বংশোদ্ভূত নিউজিল্যান্ডার এগিয়ে যান এবং এক সময়ের জন্য তার লিড ০:২০-এ বাড়িয়ে দেন।
তিনজন রাইডারের একটি দল বস্তাবন্দী থেকে আক্রমণ করেছিল এবং ঘাটতি পেরিয়ে তাদের পথে কাজ করতে শুরু করেছিল যখন বেশ কয়েকজন রাইডারকে পিছনের দিকে পাঠানো হয়েছিল এবং তাদের দিন শেষ হয়েছিল৷
পেলোটনটি 10 কিমি ব্যানারের নীচে যাওয়ার সাথে সাথে, ব্রিটিশ জাতীয় চ্যাম্পিয়ন ডিগ্যানান পেলোটনের সামনে একটি শাস্তিমূলক গতি স্থাপন করছিলেন এবং প্রতি ক্ষণস্থায়ী কিলোমিটারের সাথে গ্রুপে রাইডারদের সংখ্যা ক্রমাগত হ্রাস পেতে থাকে।
Villumsen একজন একা রাইডারের কাছে ধরা পড়েন এবং 9.1কিমি বাকি থাকতে পারেন এবং বাকি রাইডাররা খুব বেশি পিছিয়ে ছিলেন না। সেই পাল্টা-আক্রমণটি শীঘ্রই নিষ্ক্রিয় হয়ে যায় এবং এটি কর্নেল ডি'ইজোয়ার্ডের ঢালে একসাথে ফিরে আসে।
ডিননানের গতি তার নিজের সতীর্থ এবং সম্ভাব্য প্রতিযোগী গার্নিয়ারকে বাদ দিয়েছে। সেই মুহুর্তে, ডিগনান ছোট লিড গ্রুপে ফিরে আসেন এবং অন্যদেরকে গতি তৈরি করতে দেন।
কিছুদিন পরেই, ডেইগনান তার সাথে কে যেতে পারে তা দেখার জন্য একটি মৃদু আক্রমণ শুরু করেন এবং ভ্যান ভ্লুটেন এবং লঙ্গো বোরঘিনি সাড়া দিয়েছিলেন, যার ফলে দেগনান বসে পড়েন এবং একটি স্থির টেম্পো সেট করেন।
Guarnier নির্বাচিত লিড গোষ্ঠীর সাথে যোগাযোগ পুনরুদ্ধার করার জন্য সামনের দিক থেকে সবচেয়ে বেশি কাজ করেছেন৷
পরের গতির উন্নতিতে প্রাক-রেসের অন্যতম ফেভারিট অ্যাশলে মুলম্যান-পাসিও (সারভেলো-বিগলা) বাদ পড়েছেন৷
5.5 কিমি যেতে হলে একমাত্র রাইডাররা জয়ের জন্য এখনও প্রতিদ্বন্দ্বিতায় রয়েছেন তারা হলেন ডিগনান, গার্নিয়ার, ভ্যান ভ্লুটেন, লঙ্গো বোরঘিনি, গিলো, কাতারজিনা নিওয়াইডোমা (WM3), এরি ইয়োনামিন (FDJ), আমান্ডা স্প্র্যাট (ওরিকা-স্কট)), আনা সানচেজ।
সমস্ত সময়, এটি এখনও সামনের দিকে ডিগ্যানানকে আরোহণ বা সে ইতিমধ্যেই যে প্রচেষ্টা চালিয়েছিল তাতে অপ্রস্তুত দেখাচ্ছিল৷
সমিট শেষ করতে মাত্র 4.7k বাকি থাকতেই, ভ্যান ভ্লুটেন হিট আউট করেন এবং দেগনানের কাছ থেকে পাল্টা পদক্ষেপ নিতে বাধ্য হন যিনি ডাচ মহিলার চাকায় ফিরে আসেন।
স্প্র্যাট এবং গার্নিয়ার তাৎক্ষণিকভাবে পিছনের দিকে চলে গেলেন এবং তাদের দৌড় শেষ হয়ে গেছে বলে মনে হচ্ছে।
লোঙ্গো বোরঘিনি, ডিগনান এবং গিলোর তাড়া করা ত্রয়ীতে শীঘ্রই একমাত্র নেতার 0:25 ছিল। ভ্যান ভ্লুটেন তার সুবিধা 0:36-এ ঠেলে দিলে তাড়া করা ত্রয়ী একটি জুটির কাছে নেমে যায় যখন লংগো বোরঘিনি চাকাটি যেতে দেয় এবং শর্তে ফিরে আসতে পারেনি।
ভ্যান ভ্লুটেনের সাথে রাস্তার অনেক দূর এগিয়ে গেলে, ডিগনান গিলো ছেড়ে একাকী নেতাকে তাড়া করার চেষ্টা করেছিলেন। প্রায় 2 কিমি যেতে প্রোফাইলে একটি ছোট ডিপ করার গতি বাড়ল এবং ভ্যান ভ্লুটেন বড় রিংয়ে পরিবর্তন করার চেষ্টা করার সাথে সাথে সে তার চেইনটি ফেলে দেয় এবং কিছুটা গতি হারিয়ে ফেলে।
ডিগনান এগিয়ে গেলেও ভ্যান ভ্লুটেনের থেকে 0:35 পিছিয়ে 1.5 কিমি যেতে হয়েছিল। লংগো বোরঘিনি একটি বিশাল প্রচেষ্টা করেছিলেন এবং একটি পডিয়াম ফিনিশের তাড়া করতে গিয়ে গিলোকে অতিক্রম করেছিলেন৷
দর্শকদের উপরের ঢাল থেকে নিষিদ্ধ করা হয়েছিল যাতে রাস্তার নিচে ছড়িয়ে থাকা একক রাইডারদের জন্য ল্যান্ডস্কেপ আরও বেশি অনুর্বর এবং একাকী মনে হয়৷
