আমরা তিনটি বাইক নিয়ে যাই যা অন বা অফ রোড মজা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং দুই দিনের অ্যাডভেঞ্চারের জন্য গভীরতম ওয়েলসে রওনা দিই…
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, বাইকের চাহিদা বেড়েছে যেগুলি রাস্তায় এবং অফ-রোডে চড়ার পাশাপাশি বাইকপ্যাকিংয়ের জন্য ব্যাগ বহন করতেও সক্ষম৷
আমরা বাইকপ্যাকিং অ্যাডভেঞ্চারের জন্য মধ্য ওয়েলসে রওনা হওয়ার জন্য সম্ভাব্য কঠিনতম ভূখণ্ডের মধ্যে সবচেয়ে সক্ষম তিনটি বাইক পরীক্ষা করতে চেয়েছিলাম।
বর্তমান আকারে তুলনামূলকভাবে নতুন অ্যাডভেঞ্চার বাইকগুলি কতটা প্রদত্ত, রাইডাররা কী খুঁজছেন এবং লোকেরা কী চালাচ্ছেন তার সীমাবদ্ধতা বজায় রাখা কঠিন হতে পারে৷
অফ-রোড রাইডিং প্রায় কয়েক দশক ধরে চলে আসছে, রাফ স্টাফ ফেলোশিপের মতো গোষ্ঠীগুলি 60 বছরেরও বেশি আগে গঠিত হয়েছিল, কিন্তু শুধুমাত্র গত পাঁচ বছরেই আগ্রহ আবার জাগানো হয়েছে৷
এই পুনরুত্থানের অনেকগুলি কারণ রয়েছে, অন্তত ব্যস্ত রাস্তা এড়াতে এবং পিটানো ট্র্যাকের বাইরে বিশ্বের কাছে পালানোর আকাঙ্ক্ষা নয়, ড্রপ-হ্যান্ডেলবার বাইকগুলি এমন জায়গায় রাইড করতে পারে এমন বাইকগুলি বিকাশের জন্য নির্মাতাদের দাবিকে চালিত করে। আগে উদ্যোগী।
আমাদের তিনটি টেস্ট বাইক যা শেয়ার করে তা হল রাইডারদের জন্য শুধুমাত্র একটি বাইক পাওয়ার সম্ভাবনা যা প্রায় সব কিছু করতে সক্ষম - সানডে ক্লাব রাইড এবং স্পোর্টিভ থেকে শুরু করে বাইকপ্যাকিং ট্রিপ যা আপনাকে সারা বিশ্বে নিয়ে যায়৷
বাইক
Kinesis Tripster AT | £1, 699
কাইনেসিস প্রবণতা থেকে কিছুটা এগিয়ে ছিল যখন এটি বেশ কয়েক বছর আগে টাইটানিয়াম ATR বাইক প্রকাশ করেছিল, যা সমস্ত ব্যাকগ্রাউন্ড থেকে রাইডারদের এই বহুমুখী বাইকের নতুন শৈলীতে রূপান্তরিত করেছে৷
নতুন AT একটি সস্তা অ্যালুমিনিয়াম সংস্করণ যা 650b চাকার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হওয়ার জন্য আধুনিকীকরণ করা হয়েছে, এছাড়াও প্রধান ফ্রেমে কেবল পোর্ট যুক্ত করা হয়েছে যা মানক বা Di2 তারগুলি গ্রহণ করতে পারে।
সম্পূর্ণ Kinesis Tripster AT পর্যালোচনা পড়ুন…
স্পেশালাইজড ডাইভারজ কম্প | £2, 600
স্পেশালাইজডের 2018 ডাইভারজের স্ট্যান্ডআউট বৈশিষ্ট্য হল ফিউচার শক সাসপেনশন, যা স্টিয়ার টিউবে সুন্দরভাবে প্যাক করা 20 মিমি ভ্রমণ দেয়। Roubaix মডেলে প্রথম দেখা গেছে, এটিকে ডাইভারজে যেতে দেখে অবাক হওয়ার কিছু নেই, যদিও এটিকে আরও প্রগতিশীল রাইড দেওয়ার জন্য একটি দৃঢ় কম্প্রেশন স্প্রিং দিয়ে টুইক করা হয়েছে৷
অভ্যন্তরীণ হওয়ায়, এটি রাইডার দ্বারা অদলবদল করা যাবে না, তবে তিনটি ভিন্ন স্প্রিংসের মধ্যে পরিবর্তন করার বিকল্প রয়েছে।
সম্পূর্ণ বিশেষায়িত ডাইভারজ কম্প পর্যালোচনা পড়ুন
মেসন বোকেহ প্রতিদ্বন্দ্বী 1x | £2, 795
The Bokeh হল মেসন এর নিজস্ব গ্রাহকদের প্রতি তার রেজোলিউশন এবং ডেফিনিশন মডেলগুলিকে এমনভাবে ব্যবহার করা দেখে যা এটি কল্পনা করেনি, বাইকপ্যাকিং একটি প্রধান ক্ষেত্র।পরিবর্তনের মধ্যে রয়েছে বড় টায়ার ক্লিয়ারেন্স - আমাদের টেস্ট বাইকে 650x50mm টায়ার লাগানো হয়েছে যাতে অতিরিক্ত জায়গা থাকে।
650B বা 700C উভয় আকারের চাকার মাপসই করার ক্ষমতা এমন একটি জিনিস যা আমরা আরও বেশি দেখতে পাচ্ছি, আগেরটি আরও বড় আয়তনের টায়ারের বিকল্প দেয়, যা আরও আরামদায়ক যাত্রার প্রস্তাব দেয়, কিন্তু জ্যামিতিকে প্রভাবিত করে না বা পরিচালনা।
সম্পূর্ণ মেসন বোকেহ প্রতিদ্বন্দ্বী 1x পর্যালোচনা পড়ুন…
বিজয়ী: মেসন বোকেহ প্রতিদ্বন্দ্বী 1x
আমাদের পরীক্ষা জুড়ে একটা জিনিস পরিষ্কার হয়ে গেল যে নতুন জাতের অ্যাডভেঞ্চার বাইক কতটা সক্ষম।
তিনটি বাইকই মধ্য ওয়েলসের কিছু জংলী ট্র্যাক নেওয়ার পাশাপাশি টারমাকে সত্যিকারের রোড বাইকের মতো আচরণ করতে এবং বাইকপ্যাকিং যে অতিরিক্ত ওজন নিয়ে আসে তা মোকাবেলা করতে পারদর্শী প্রমাণিত হয়েছে৷
The Kinesis AT এর নামের সাথে সত্য: রাইডিং প্লেস ড্রপ হ্যান্ডেলবার মাত্র কয়েক বছর আগে কখনোই সক্ষম হত না।
যদিও আমাদের টেস্ট বাইকের বিল্ড কিটটি একটি সুগঠিত বিকল্প, আমরা মনে করি বেশিরভাগ ক্রেতারা কাস্টম/সেলফ-বিল্ড বিকল্পে যাবেন, যা পরিবর্তন করার এবং অনন্য কিছু তৈরি করার সুযোগ দেবে৷
স্পেশালাইজড ডাইভারজ দ্রুত এবং হালকা, ফিউচার শক সত্যিই ছোট বাম্পে সাহায্য করে৷
এটি অন্যদের অফ-রোড ক্ষমতার সাথে মেলে না, তবে রুক্ষ রাস্তা এবং মাঝে মাঝে অফ-রোড জান্টের জন্য এটি দুর্দান্ত৷
এটি অনেক বেশি একটি দ্রুত নুড়ি রেসারের মতো মনে হয়, তাই গতির আসক্তদের তালিকার শীর্ষে থাকতে পারে৷
সামনে, ম্যাসন বোকেহ, এর 650b চাকা সহ, অফ-রোডের মধ্যে সবচেয়ে সক্ষম ছিল যদিও বড় টায়ারগুলি টারমাকে কিছুটা কমিয়ে দিতে পারে৷
এটি দেখতেও একটি সুন্দর বাইক। উভয় চাকার আকার এবং 1x এবং 2x গ্রুপসেট বিকল্প উপলব্ধ, এটি সমস্ত রাইডিং শৈলী কভার করতে পারে৷
প্রতিদ্বন্দ্বী গ্রুপসেটটি নিখুঁত নয়, তবে ফ্রেমসেটের গুণমান মূল্য ট্যাগকে ন্যায়সঙ্গত করতে সাহায্য করে।
