সাইকেল তৈরির জন্য আপনার চাকরি ছেড়ে দেওয়া অনেক অফিস কর্মীর স্বপ্ন। কিন্তু বেসপোক ফ্রেমবিল্ডার হিসেবে কি ঘাস সত্যিই সবুজ?
বিগ বেন 6 টার খবরের শুরুতে বাজছে। আপনি রেডিও বন্ধ করুন, আপনার ফাইলটি রাখুন, আপনার কানের পিছনের পেন্সিলের স্টাবটি সরিয়ে দিন, জ্যাক রাসেলকে তার বিছানা থেকে জাগিয়ে দিন, বেসপোকড অ্যাওয়ার্ডস থেকে আপনার 'অস্কার'-এর দিকে তাকান এবং লক আপ করুন।
এটি বিচক্ষণ গ্রাহকদের জন্য অনন্য, নিখুঁতভাবে তৈরি বাইক ফ্রেম তৈরি করে কাটানো আরেকটি পরিপূর্ণ দিনের শেষ। আপনি উপরের টিউব এবং প্যাডেল বাড়িতে আপনার পা sling. জীবন এত ভালো কখনো ছিল না…
অথবা হয়তো… আপনি ঠান্ডা ঘামে জেগে উঠছেন। অর্ডার বই খালি, বাড়িওয়ালা আপনার ওয়ার্কশপের ভাড়া চান, এবং আপনার একজন ক্লায়েন্ট ফোনে দিনে এক ঘণ্টা ব্যয় করে তার কমিশন করা ফ্রেমের বিবরণ পরিবর্তন করে।
আপনার পায়ে অগণিত ঘন্টা থেকে আপনার পায়ে ব্যথা হয়, এবং আপনি যদি আপনার দিনের কয়েকটি মুহূর্ত খুঁজে বের করতে পারেন ব্রেজিং টর্চ থেকে, তাহলে আপনি এটি একটি ল্যাপটপের পিছনে আটকে রেখে ইমেলের উত্তর দিতে এবং আপনার সোশ্যাল মিডিয়াকে ড্রাইভ করতে ব্যয় করেন অন্য আদেশ সুরক্ষিত মরিয়া আশা. কিন্তু এই দুটি পরিস্থিতির মধ্যে কোনটি কাস্টম ফ্রেমবিল্ডার হিসেবে জীবনের বাস্তবতার কাছাকাছি?
ক্যারিয়ার তৈরি করা
Matthew Sowter একজন শেফ হিসাবে কাজ করছিলেন যখন তিনি দিক পরিবর্তন করার এবং ফ্রেমবিল্ডার হওয়ার স্বপ্নকে অনুসরণ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন। ইতিমধ্যে একজন প্রখর সাইক্লিস্ট, ব্যবসাকে আনন্দের সাথে মেশানোর সুযোগ অপ্রতিরোধ্য প্রমাণিত হয়েছে৷
'আমি আমার জীবনের একটি মোড়কে পৌঁছেছি যেখানে আমি আমার দৈনন্দিন রুটিন নিয়ে অসন্তুষ্ট ছিলাম, তাই আমি সাইকেলের প্রতি আমার ভালোবাসাকে সামনের দিকে নিয়ে আসার এবং একটি বাস্তব বস্তু তৈরি করে আমার হাত নোংরা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি,' বলেছেন সোটার। তিনি ওয়েল্ডিং শিখতে টেকনিক্যাল কলেজে ভর্তি হন, তারপর এনিগমা বাইসাইকেল ওয়ার্কস ওয়েল্ডিং স্টিল ফ্রেমে চাকরি পান।তিনি দুই বছর অবস্থান করেছিলেন, 'অন্যের সময় ভুল করা', একা যাওয়ার আগে এবং জাফরান ফ্রেমওয়ার্ক প্রতিষ্ঠা করার আগে।
Sowter দ্রুত আবিষ্কার করলেন যে তার নতুন কাজটি একটি ওয়ার্কবেঞ্চ এবং সরঞ্জামের চেয়ে অনেক বেশি জড়িত। 'ছয় দিনের সপ্তাহে আমি সপ্তাহে চার দিন ব্যবসায়িক কাজে ব্যয় করতাম, এবং ফ্রেমবিল্ডিংয়ের জন্য খুব কম সময় ব্যয় করতাম,' তিনি স্মরণ করেন। অর্ডার বইটি সুস্থ থাকায়, তিনি এখন প্রশাসনকে সাহায্য করার জন্য একজন সহকারী, অ্যান্ডি ম্যাথিউসকে নিয়োগ করেন৷
‘আমি অবাক হয়েছিলাম যখন আমি শুরু করলাম আমার জন্য কতটা কাজ ছিল,’ ম্যাথিউস বলেছেন। 'আমি ছয় বা সাত দিন সপ্তাহ করছিলাম এবং দেরিতে কাজ করছিলাম, যতক্ষণ না আমরা কয়েকটি সিস্টেম স্থাপন করি। এখন আমি সপ্তাহে চার দিন কাটাতে পেরেছি।'
এটি একটি ছোট ব্যবসা চালানোর নিস্তেজ কিন্তু অত্যাবশ্যক দিক দ্বারা দাবি করা সময়ের একটি গভীর অনুস্মারক৷ কিংবা কর্মশালায় এটি সহজ জীবন নয়। 'এটি কঠিন গ্রাফ্ট এবং দীর্ঘ ঘন্টা,' সোটার বলেছেন। 'আমি সকাল 7.30 টায় শুরু করি এবং 6 থেকে 8 টার মধ্যে যে কোনও জায়গায় শেষ করি। আমি সপ্তাহে পাঁচ দিনের মধ্যে এটি সীমাবদ্ধ করার চেষ্টা করি, কিন্তু আমি এক বা দুই শনিবার কাজ শেষ করি।এমন সময় হয়েছে যখন আমি এক মাস ধরে প্রতিদিন কাজ করেছি, কখনও কখনও 16 থেকে 18 ঘন্টা কাজ করেছি। শারীরিকভাবে এটা কঠিন - আমি আমার কাজের জীবনের বেশিরভাগ সময় আমার পায়ে কাটিয়েছি।'
ওহ, এবং তারপরে টাকা আছে। ব্রেজিং এর জন্য ব্রেজিং অদলবদল করে, সাউটার 'শেফ হিসাবে আমার শেষ চাকরির চেয়ে অনেক কম' উপার্জন করেন এবং তার রান্নাঘরের কাজ একটি গ্যারান্টিযুক্ত বেতনের সাথে এসেছিল। 'এটি স্ব-নিযুক্ত হওয়া একটি খুব কঠিন শিল্প। আর্থিক পুরস্কার বেশ কম।'
যদি এটি স্ট্রিং সেকশনের টিউনিং শুরু করার জন্য একটি ইঙ্গিতের মতো মনে হয়, তবে সোটারের কণ্ঠে নিরবচ্ছিন্ন উত্সাহ রয়েছে কারণ তিনি তার নতুন ক্যারিয়ারের উত্থান-পতন বর্ণনা করেছেন৷ 'আমি যা সত্যিই উপভোগ্য পেয়েছি তা হল রাইডারের সাথে মিথস্ক্রিয়া এবং তাদের সাথে প্রক্রিয়ার মধ্য দিয়ে যাওয়া,' তিনি বলেছেন। 'অধিকাংশই একটি বাইকে চড়ে যেটিতে তারা কিছু রেখেছে এবং এটি তাদের অনেক আনন্দ দেয় এবং কেউ সত্যিই চায় এমন কিছু তৈরি করা দুর্দান্ত।’
অপরাধ পরিশোধ করে
এটি ছিল একটি ডাকাতি যা কেরেন হার্টলিকে বাইক তৈরি করতে উদ্বুদ্ধ করেছিল৷ তিনি একটি গহনা এবং বড় আকারের ধাতব ভাস্কর হিসাবে জীবিকা নির্বাহ করছিলেন, কিন্তু শিল্প জগতের দ্বারা বিমর্ষ হয়ে পড়েছিলেন। তার ক্যারিয়ারে কাজ করার পরিবর্তে, তিনি তার বাইকে যতটা সম্ভব সময় ব্যয় করে এটিকে এড়িয়ে চলছিলেন। 'আমি একটি পরিবর্তন চেয়েছিলাম, কিন্তু আমি এখনও কিছু করতে চেয়েছিলাম,' সে বলে। ‘তারপর আমি জানতে পারলাম যে লোকেরা এখনও যুক্তরাজ্যে বাইক তৈরি করছে।’
তিনি রাসবি সাইকেলের সাউটার এবং জেক রাসবি দ্বারা ভাগ করা ওয়ার্কশপে সাহায্য করার মাধ্যমে শুরু করেছিলেন, দক্ষতা শিখতে এবং দেখতে চান যে এটি তার পছন্দের কাজ কিনা৷ একটি জীবিকা হিসাবে ফ্রেমবিল্ডিং এর তার পথ, তবে, একটি অসম্ভাব্য উৎস থেকে sprang. 'আমি ম্যাট এবং জ্যাককে সাহায্য করার কথা বলছিলাম যখন একজন ভাল বন্ধু তার বাইক চুরি করেছিল। তার কাছে একটি নতুনের জন্য অর্থ ছিল, তিনি বলেছিলেন, ‘আমি আপনাকে বিশ্বাস করি,’ এবং আমাকে দ্য বাইসাইকেল একাডেমিতে একটি ফ্রেমবিল্ডিং কোর্সে যাওয়ার জন্য অর্থ প্রদান করে৷’
ছয় মাস পরে তিনি তার প্রথম কমিশন পান। ফ্রেমবিল্ডিং এর জগত, তবে, দুধ এবং মধুর প্রতিশ্রুত ভূমিতে পরিণত হয়নি। সপ্তাহে 60 প্লাস ঘন্টা এবং ক্রমাগত অর্ডার সরবরাহের বিনিময়ে, তিনি অকপটে প্রস্তাব করেন প্রায় £20,000 বার্ষিক বেতন অর্জনযোগ্য৷
‘আমি একটি নৌকায় থাকি, যেটি আমার মালিকানাধীন, এবং বেশ মিতব্যয়ীভাবে জীবনযাপন করি, তাই ব্যবসা থেকে আমি যা আয় করেছি তার প্রায় সবকিছুই আমি টুলগুলিতে পুনঃবিনিয়োগ করতে সক্ষম হয়েছি,’ হার্টলি বলেছেন। 'আমার কাছে ইতিমধ্যেই প্রচুর ওয়ার্কশপ টুল ছিল, কিন্তু তারপরে আমি সঠিক ফাইলগুলি পেতে, একটি বেঞ্চ তৈরি করতে এবং আরও অনেক কিছু করতে সরাসরি প্রায় £1,000 খরচ করেছি। দ্রুত একটি বাইক তৈরি করতে আপনার বেশ অনেক সরঞ্জামের প্রয়োজন এবং সেগুলির জন্য অনেক টাকা খরচ হয়৷ এছাড়াও, লন্ডনে, এটি করার জন্য জায়গা থাকা সবচেয়ে বড় খরচের মধ্যে একটি।’
এবং তিনি একটি বেসপোক বাইক তৈরিতে কোনও শর্টকাট খুঁজে পাননি: 'একটি ফ্রেম তৈরি করতে এত দীর্ঘ সময় লাগে - প্রায় 80 ঘন্টা - এবং সেই সময়ের জন্য চার্জ করার চেষ্টা করা বেশ কঠিন৷'
উপরে, তার ভয় যে একই জিনিস বারবার করা বিরক্তিকর হবে তা ভিত্তিহীন প্রমাণিত হয়েছে। তার কাস্টম বিল্ডগুলি কমিশনগুলিকে সতেজ রাখে, এবং একটি স্বাক্ষর শৈলী তৈরি করার সময় প্রতিটি ফ্রেমকে আলাদা করার চেষ্টা করার প্রক্রিয়ায় তিনি প্রকৃত আনন্দ খুঁজে পান৷
‘এটাও চমৎকার যে বাইকগুলি এমন জিনিস যা ব্যবহার করা হয়, লোকেরা বাইরে যায় এবং সেগুলি চালায় এবং তাদের সাথে সম্পর্ক রাখে,’ সে বলে৷
দ্বিতীয় আসছে
'যখন আমরা 1980-এর দশকে শুরু করি তখন ব্রিটেনে 200-এর বেশি ফ্রেম নির্মাতা ছিল,' রব ওয়েড বলেছেন, যিনি 1983 সাল থেকে সোয়ালো বাইকের জন্য কাজ করেছেন এবং বন্ধ করেছেন। 'যদি আপনি সেই দিনগুলিতে একটি শালীন বাইক চান, আপনি এটি নির্মিত ছিল. 2004 সাল নাগাদ 10 জনেরও কম ফ্রেমবিল্ডার ছিল।’ তার অভিজ্ঞতা প্রকাশ করে যে একটি ব্যবসাকে কালো অবস্থায় রাখা কতটা কঠিন হতে পারে।
ওয়েড মনে রেখেছেন 1990-এর দশকে হাতে তৈরি ফ্রেম বাজার থেকে নীচে পড়ে যাওয়া, তাকে এবং তার ব্যবসায়িক অংশীদার পিটার বার্ডকে বাইক শিল্পে অন্যান্য চাকরি খুঁজতে বাধ্য করেছিল৷তারা শুধুমাত্র 2012 সালে উত্পাদন পুনরায় শুরু করেছিল, এই সময় একটি বৃহত্তর খুচরা ব্যবসার অংশ হিসাবে, যা ব্যাপকভাবে উত্পাদিত বাইক বিক্রি করে এবং ফ্রেমবিল্ডিং কোর্স সরবরাহ করে৷
‘এটি একটি ফ্রেমবিল্ডার হিসেবে তৈরি করতে আপনাকে বছরে প্রায় 30টি বাইক তৈরি করতে হবে, গড়ে £4,000 বিক্রি মূল্যে,’ ওয়েড বলেছেন৷ 'এটি আপনাকে £120, 000 এর টার্নওভার দেবে। মাসে £500 এর জন্য একটি ছোট ওয়ার্কশপ ভাড়া নিন, আপনার সমস্ত কাঁচামাল, পাশাপাশি হিটিং, লাইটিং এবং অন্যান্য ওভারহেডস, এবং এটি জীবিকার মজুরি নেওয়ার জন্য যথেষ্ট পরিমাণে ছেড়ে যায়।.'
তিনি বেসপোক বাইক বিল্ডিংয়ের পুনরুত্থান দেখে আনন্দিত, তবে যারা তাদের দক্ষতা শিখে এবং পালিশ করেছেন এবং যারা এক সপ্তাহব্যাপী কোর্স করেন এবং নিজেদের ফ্রেমবিল্ডার বলে তাদের মধ্যে একটি স্পষ্ট পার্থক্য আঁকেন।
'অনেক লোক আছেন যারা খুব সুন্দর ফ্রেম তৈরি করবেন এবং এটি ইনস্টাগ্রামে পোস্ট করবেন, তবে কীভাবে তৈরি করবেন তা শিখতে আপনার ছয় থেকে ১২টি ফ্রেম লাগবে এবং তারপরে আপনি আপনার বাকি জীবন কাটিয়ে দেবেন দক্ষতা, 'ওয়েড বলেছেন।'আমরা ফ্রেমবিল্ডারদের সাহায্য করার জন্য আমাদের সর্বাত্মক চেষ্টা করব যারা এটি একটি সঠিক বাণিজ্যিক উদ্যোগ হিসাবে করছেন, কিন্তু যারা এটির দিকে ঝাঁপিয়ে পড়েছেন তাদের এই সত্যটি বুঝতে হবে যে ব্যবসাটি কঠিন, এটি দীর্ঘ ঘন্টা, এবং এটি খুব বেশি অর্থ নয়। '
প্রথম জন্মদিনের বাইক
তিনটি বেসপোকড 2016 অ্যাওয়ার্ডের হ্যালোর নীচে বাস্কিং, Quirk Cycles মাত্র এক বছর বয়সী৷ রব কুইর্ক একজন শিল্পী হিসাবে কাজ করছিলেন যখন তিনি ফ্রেমবিল্ডিংয়ে নিমগ্ন হন৷
‘আমি বেশ কিছুদিন ধরে একটি ফ্রেমবিল্ডিং কোর্স করতে চাইছিলাম, এবং একটি যুক্তরাজ্য-তৈরি কার্বন মনোকোক ফ্রেম ডিজাইন করার জন্য প্রচুর শক্তি বিনিয়োগ করেছি, যা শেষ পর্যন্ত শেল্ভ করা হয়েছিল,’ তিনি বলেছেন। 'সেই সময়ে আমার একটি Cervélo R3 ছিল, এবং আমি ভেবেছিলাম যে এটি বাইক হবে, কিন্তু এটি ছিল না, এবং আমি নিশ্চিত ছিলাম না যে এটি কী হারিয়েছে। তাই আমি এটি বিক্রি করে শেষ করেছিলাম এবং অর্থ দিয়ে আমি দ্য বাইসাইকেল একাডেমিতে একটি ফ্রেমবিল্ডিং কোর্সে গিয়েছিলাম, কারণ ইস্পাত একটি উপাদান হিসাবে তাৎক্ষণিকভাবে উত্পাদনের প্রস্তাব দেয় এবং কার্বন সেট আপ করেনি।আমার প্রথম ফ্রেমে চড়ার পর, আমি আর পিছনে ফিরে তাকাইনি।’
সরকারের কাছ থেকে সঞ্চয় এবং স্টার্ট-আপ তহবিলের সংমিশ্রণ তাকে ব্যবসা থেকে শুরু করতে সাহায্য করেছিল, কিন্তু লন্ডনে একটি কর্মশালা খুঁজে পেতে ছয় মাস লেগেছিল। বিল্ডিং Bloqs হল একটি 'পে এজ ইউ গো' ওয়ার্কশপ, একটি বৃহৎ, শেয়ার্ড স্পেস, যা কুইর্ককে যন্ত্রপাতি, গ্যাস, লেদস এবং একটি পেইন্ট বুথে বিনিয়োগ করার প্রয়োজনীয়তা থেকে রক্ষা করে। এমনকি তার জিগ ধার করা হয়।
কামার এবং ধাতব ফ্যাব্রিকেটরদের সাথে কর্মশালা ভাগ করা দক্ষতা ভাগ করার একটি মূল্যবান সুযোগ উপস্থাপন করে, তবে বিপণন উত্পাদনের মতোই গুরুত্বপূর্ণ। Quirk টিম Quirk-এর মাধ্যমে সচেতনতা তৈরি করছে – নিজে এবং একজোড়া স্পনসরড রাইডার যারা Quirk বাইকে রেস করে। তাদের সাফল্য এবং সোশ্যাল মিডিয়া কার্যকলাপ অর্ডার আনতে সাহায্য করেছে৷
‘সবচেয়ে কঠিন জিনিসগুলির মধ্যে একটি হল আপনার পরবর্তী ডিপোজিট এবং অর্ডার কখন আসবে তা না জানা,’ তিনি বলেছেন। ‘আপনাকে এই বাইকগুলোকে ইচ্ছার বস্তু বানাতে হবে। আপনি এমন বিবরণ দেওয়ার চেষ্টা করেন যা একটি ফ্রেমকে আরও বিশেষ করে তোলে, তবে ক্লায়েন্টও একজন ব্যক্তি হিসাবে আপনার উপর বিনিয়োগ করছে যতটা তারা একটি ফ্রেম কিনছে।’
লঞ্চ প্যাড
Quirk-এর আলমা ম্যাটার, সামরসেটের ফ্রোমে বাইক একাডেমি, মাত্র চার বছর বয়সী, কিন্তু ইতিমধ্যেই একটি উজ্জ্বল খ্যাতি প্রতিষ্ঠা করেছে৷ প্রতিষ্ঠার পর থেকে, এর প্রাক্তন ছাত্রদের একজন প্রতি বছর বেসপোকেড-এ সেরা নতুন নির্মাতা জিতেছে, এবং 2016 সালে এর প্রাক্তন ছাত্র 20টি পুরষ্কার জিতেছে। কোম্পানিটি ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ার অ্যান্ড্রু ডেনহাম দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যিনি মহাকাশ এবং অফ-শোর তেল ও গ্যাস শিল্পে তার কাজ নিয়ে মোহভঙ্গ হয়েছিলেন। সেই সময়ে উপলব্ধ ফ্রেমবিল্ডিং কোর্সগুলির সাথেও তিনি স্পষ্টভাবে মুগ্ধ ছিলেন না৷
‘আমি এটিকে পুরোপুরি বিচ্ছিন্ন বলে মনে করেছি কারণ লোকেরা বলছিল, "আপনি একটি বাইক তৈরি করতে পারেন, কিন্তু শুধুমাত্র যদি এটি এরকম হয়, "' তিনি স্মরণ করেন। 'এবং, "আমরা সত্যিই আপনাকে শেখাতে পারি না, তবে এটি করতে আপনার হাত থাকতে পারে," বা, "এই বিটটি আমরা আপনাকে শেখাতে পারি না কারণ এটি খুব কঠিন।" লোকেদের আপনার অনুলিপি করা শেখানো নয় - এটি বানর-দেখা, বানর-করুন সেরা। যদি নির্দেশ এবং শিক্ষা একই হয়, যারা Ikea আসবাবপত্র কেনেন তারা নিজেদেরকে আসবাবপত্র প্রস্তুতকারক হিসাবে বিবেচনা করতে পারে।’
ক্রাউড-ফান্ডিং এর মাধ্যমে ছয় দিনে £40,000 সংগ্রহ করে, তিনি 2012 সালে দ্য বাইসাইকেল একাডেমী স্থাপন করেন, যার একটি মিশন যেভাবে বাণিজ্য শেখানো হয় তাকে রূপান্তরিত করা হয়। তিনি তাকে শেখানোর জন্য একজন ফ্রেমবিল্ডার নিয়োগ করেছিলেন এবং তারপরে একটি বাইক তৈরির সাথে জড়িত বিভিন্ন প্রক্রিয়াগুলিকে ডিকনস্ট্রাকশন করেছিলেন যাতে সে সেগুলিকে একত্রিত করতে পারে এবং সেই দক্ষতাগুলি পাস করতে পারে। ডেনহামকে হাতে তৈরি ফ্রেমের প্রতি ক্রমবর্ধমান আগ্রহের একটি অন্তর্দৃষ্টি প্রদান করে, 500 টিরও বেশি শিক্ষার্থী এখন একাডেমির দরজা দিয়ে অতিক্রম করেছে৷
‘যখন তারা তাদের বিশের মাঝামাঝি পৌঁছায়, তখন লোকেরা তাদের জীবনকে ততটা পুষ্টিকর বলে মনে করে না যতটা তারা ভেবেছিল। এটি একটি ত্রৈমাসিক জীবনের সংকট। এমন অনেক কাজ আছে যেখানে লোকেরা বাস্তব বোধ করে এমন কিছুতে জড়িত থাকে না। তাই তারা একটি চামচ খোদাই করতে চায়, রুটি সেঁকতে চায়… বা একটি বাইক বানাতে চায়,’ সে বলে।
এটিকে একটি ক্যারিয়ারে পরিণত করা, তবে, অভ্যন্তরীণভাবে কঠিন, এবং ডেনহ্যাম কীভাবে একটি ছোট ব্যবসা চালানো যায় তার মডিউলগুলি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য দ্য বাইসাইকেল একাডেমি দ্বারা অফার করা কোর্সগুলি প্রসারিত করার পরিকল্পনা করছে৷'ফ্রেমবিল্ডিংয়ের মধ্যে একটি ধারণা রয়েছে যে অর্থ উপার্জন করা খারাপ, তবে বৈধতা কষ্টের মাধ্যমে নয় - এটি কাজের গুণমানের মাধ্যমে,' তিনি বলেছেন। 'দরিদ্র হওয়া আপনাকে আরও ভাল ফ্রেমবিল্ডার করে না।
‘ব্যবসায়িকভাবে সক্ষম হওয়া আপনার ব্যবসা চালানোর ক্ষমতা, নিজেকে বাজারজাত করা, স্টক পরিচালনা করা, ওভারহেডের সাথে লেনদেন করা, নগদ প্রবাহের পরিকল্পনা করা ইত্যাদির উপর নির্ভর করে,’ তিনি যোগ করেন। 'এই জিনিসগুলির কোনওটিই অপ্রতিরোধ্য নয়, তবে একই সাথে এগুলির মধ্যে যথেষ্ট ভাল হওয়া খুব চ্যালেঞ্জিং৷'
এটা সব একসাথে আসে
টম ডনহাউ হ্যাকনি উইক, লন্ডনে তার ডনহাউ বাইসাইকেল ওয়ার্কশপে ফোন তুলেছেন এবং পটভূমিতে তার ককার স্প্যানিয়েল, মেলি, ঘেউ ঘেউ করছে। তার সত্যিই কর্মক্ষেত্রে একটি কুকুর আছে, একটি পোষা প্রাণী যে তার যাতায়াতের সময় অলিম্পিক পার্কের মধ্য দিয়ে প্যাডেল করার সময় তার পাশে দৌড়ায়। নতুন অর্ডারে 10 মাসের লিড টাইম সহ, সাইক্লিস্ট কি অবশেষে সেই ফ্রেমবিল্ডারকে খুঁজে পেয়েছেন যিনি সত্যিকারের স্বপ্ন পূরণ করেন?
Donhou-এর ইউরেকা মুহূর্তটি গোবি মরুভূমির শেষ প্রান্তে ঘটেছে, নয় মাসের একক সাইকেল চালানোর অভিযানের সময়। অ্যাডভেঞ্চারের নিঃসঙ্গতা তাকে যে বাইকটি চালাচ্ছিল তা আবার কল্পনা করতে অগণিত ঘন্টা সময় দিয়েছে, এবং তিনি বুঝতে পেরেছিলেন যে তার নিখুঁত ফ্রেমটি বাস্তবে পরিণত হওয়ার একমাত্র উপায় হবে এটি নিজেই তৈরি করা।
বছর পরে, তার স্বপ্নের বাইক এখনও ব্যাকবার্নারে রয়েছে, তার ড্রুল-ইনডুসিং কাস্টম বিল্ডের চাহিদার কারণে বিলম্বিত। তিনি এমন কয়েকজন ফ্রেমবিল্ডারদের মধ্যে একজন যিনি সিগনেচার স্টিল নামে পরিচিত স্টক ফ্রেমগুলির একটি পরিসর চালু করে বিনয়ীভাবে তার ব্যবসা বাড়িয়েছেন। Donhou বেসপোক বাইকের বিক্রি এখনও স্টক ফ্রেমের চেয়ে দুই-একের চেয়ে বেশি, এবং দোকান থেকে বের হওয়া প্রতিটি ফ্রেমে তার আঙুলের ছাপ (স্বাভাবিকভাবে পরিষ্কার করা) রয়েছে।
‘আমি 24/7 কাজ থেকে 9 টায় আসা এবং সন্ধ্যা 7.30 টায় বাড়ি যেতে চলেছি এবং আমি এখন সাপ্তাহিক ছুটির দিনে কাজ করা বন্ধ করে দিয়েছি,' তিনি বলেছেন। 'তবে এখনও আমাদের মধ্যে মাত্র দুজন ফ্রেম তৈরি করছি, এবং আমার হাত এখনও নির্মাণের প্রতিটি প্রক্রিয়াকে স্পর্শ করে।এখনও আমিই বেশিরভাগ কাজ করছি।
‘লোকেরা আপনার কাছে আসে কারণ তারা আপনার পারফেকশনিজম এবং শেষের স্তরের পরে, এবং এটিকে মাপকাঠি করা কঠিন। আপনি নিজেকে ক্লোন করতে পারবেন না। আমি সিগনেচার স্টিল পরিসরে অন্য একটি মডেল তৈরি করার চেষ্টা করছি, তবে এটি ওয়ার্কশপের কাস্টম বিল্ডগুলির চারপাশে ফিট করতে হবে৷'
আগে একজন প্রোডাক্ট ডিজাইনার খেলনা থেকে শুরু করে পারফিউমের বোতল সব কিছু তৈরি করেন, ডনহাউ তার কর্মজীবনে পরিবর্তন নিয়ে খুব কমই অনুশোচনা করেছেন।
‘একটু বড় হওয়া, স্বাভাবিক সময় কাজ করা এবং উপযুক্ত মজুরি পাওয়া ভালো হবে, এবং এটা খুবই খারাপ যে আমি যতটা চাই ততটা বাইক চালাতে পারি না,’ সে বলে। 'ফ্রেম বিল্ডিং আপনাকে হৃদয়ে ধনী এবং পকেটে গরীব করে তুলবে।'
হার্টলি সাইকেল পকেট রকেট
এই নজরকাড়া বাইকটি একজন খাটো রাইডারের জন্য একটি 650c হুইলসেটের চারপাশে ডিজাইন করা হয়েছে। ছোট হুইলসেট পুরো ফ্রেমটিকে ছোট করার অনুমতি দেয়, একটি ভাল-হ্যান্ডেল বাইক নিশ্চিত করে, একটি স্যাডল-টু-হ্যান্ডেলবার ড্রপ যা আরও আরামদায়ক অবস্থানের জন্য অনুমতি দেয় এবং নান্দনিকভাবে সবকিছুকে অনুপাতে রাখে।hartleycycles.com
Swallow bespoke
এই কাস্টম-তৈরি ফ্রেমে ঐতিহ্যবাহী এবং অত্যাধুনিক জিনিসের মিশ্রণ রয়েছে, স্টিলের টিউব, সুন্দর ফিনিশিং টাচ, ENVE কার্বন বার এবং ক্যাম্পাগনোলো ইপিএস ইলেকট্রিক গিয়ার। bicycles-by-design.co.uk
জাফরান ফ্রেমওয়ার্কস ইয়ানের এক্সসিআর সিস্কেপ
ক্লায়েন্টের পছন্দের অ্যালবামের কভারের উপর ভিত্তি করে গলগুলির একটি মুগ্ধকর রঙের স্কিম, এই অদ্ভুত সুন্দর বাইকটিকে শেষ করে৷ এটি কলম্বাস XCr স্টেইনলেস স্টীল থেকে তৈরি, মিরর-পালিশ করা হয় যাতে উড়তে থাকা পাখির মতো রঙের স্তরগুলির মধ্য দিয়ে উজ্জ্বল হয়৷ বাইকটি Bespoked 2016-এ আউটস্ট্যান্ডিং ডিজাইন অ্যাওয়ার্ড জিতেছে। saffronframeworks.com
ডোনহু চমকপ্রদ
চমকানোর পিছনে ধারণাটি হল এটি জাহাজের লাইনগুলিকে ভেঙে দেয় যাতে কোনও শত্রু তাদের বন্দুকটি দেখার সময় ফোকাস করতে বা গতি এবং দূরত্ব নির্ধারণ করতে না পারে৷ এই ধারণাটি গ্রহণ করে এবং এটিকে একটি সাইকেলের ফ্রেমে প্রয়োগ করি, আমরা চোখকে বিভ্রান্ত করার জন্য বিস্ফোরিত চেক প্যাটার্ন তৈরি করেছে৷
পেইন্ট ডিজাইনে স্টেইনলেস স্টীল এবং ফিলেট ব্রেজিং এর কিছু উন্মুক্ত এলাকা রয়েছে, যার ফলে নীচের কারুকাজও আসতে পারে। - টম ডনহো। donhoubicycles.com
দড়ি শিখুন
আপনি ফ্রেমবিল্ডিং শিল্পে অনুপ্রেরণা এবং নির্দেশনা কোথায় পেতে পারেন?
বাইসাইকেল একাডেমি - ফ্রোম, সমারসেট
একটি সাত দিনের কোর্স যেখানে আপনি একটি বাইক তৈরি করবেন এবং নিজে ফ্রেম বানানোর দক্ষতা শিখবেন। একাডেমি বেশ কয়েকটি পুরস্কার বিজয়ী ফ্রেমবিল্ডার তৈরি করেছে। thebicycleacademy.org
ডিজাইন অনুসারে সাইকেল - কয়লাপোর্ট, শ্রপশায়ার
এক সপ্তাহের একের পর এক টিউশন ডিজাইনিং তারপর আপনার নিজের ফ্রেম তৈরি করুন, দেশের সবচেয়ে অভিজ্ঞ দুজন ফ্রেম নির্মাতার সাথে।
bicycles-by-design.co.uk
ডেভ ইয়েটস সাইকেল - কনিংসবাই, লিংকনশায়ার
প্রায় 12,000 ফ্রেমের একজন অভিজ্ঞ, ডেভ এক দশক ধরে শিক্ষকতা করছেন। daveyatescycles.co.uk
এনিগমা ফ্রেম বিল্ডিং একাডেমি - হাইলশাম, ইস্ট সাসেক্স
অত্যন্ত আকাঙ্খিত স্টিল এবং টাইটানিয়াম বাইকের হোমের নিজস্ব একাডেমি রয়েছে যেখানে পাঁচ দিনের কোর্সে আপনি আপনার নিজস্ব ফ্রেম ডিজাইন এবং তৈরি করতে পারবেন। enigmabikes.com
ডাউনল্যান্ড সাইকেল - ক্যান্টারবেরি, কেন্ট
একটি ছয়, আট বা 11 দিনের কোর্সে যোগ দিন, একটি বাঙ্কহাউসে (£42 ফুল বোর্ড) সাইটে থাকুন এবং আপনার নিজের ফিলেট ব্রেজ করা বা লাগানো ফ্রেমে শেষ করুন৷ downlandcycles.co.uk
প্রকাশিত - ব্রিস্টল
ফ্রেম বিল্ডারদের সাথে চ্যাট করুন এবং ব্রিস্টলের বেসপোকড ইউকে হস্তনির্মিত বাইসাইকেল শোতে তাদের সৃষ্টিগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখুন৷ পরবর্তী ইভেন্টটি 7-9ই এপ্রিল 2017 তারিখে অনুষ্ঠিত হবে। bespoked.cc
নর্থ আমেরিকান হস্তনির্মিত সাইকেল শো - উটাহ, ইউএস
আগামী বছরের 10-12ই মার্চ পর্যন্ত বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় হস্তনির্মিত বাইক শো-এর জন্য উটাহে যান৷ handmadebicycleshow.com
